Νέο ακροφύσιο μπεκ Dsla150p1248 0433175367 για μπεκ ψεκασμού καυσίμου 0414720131 0414720204 0414720209

Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι βασικό εξάρτημα του μπεκ ψεκασμού ντίζελ και η απόδοση της εσωτερικής ροής και τα χαρακτηριστικά ψεκασμού του παίζουν καθοριστικό ρόλο στην απόδοση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου ντίζελ και στην ποιότητα της καύσης στον κύλινδρο.Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λειτουργίας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, μπορεί να προκληθεί σπηλαίωση στο εσωτερικό του μπεκ ψεκασμού καυσίμου λόγω αλλαγών πίεσης και η σπηλαίωση του καυσίμου αυξάνει τη γωνία του κώνου ψεκασμού στην έξοδο του μπεκ ψεκασμού ενώ μειώνει την απόδοση ροής.Επιπλέον, η δημιουργία και η κατάρρευση φυσαλίδων σπηλαίωσης στην οπή έγχυσης θα προκαλέσει τη σπηλαίωση του εγχυτήρα, η οποία θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία του εγχυτήρα [2].Η έρευνα στη βιβλιογραφία [3] δείχνει ότι η διακύμανση της πίεσης που προκαλείται από τη σπηλαίωση θα προκαλέσει την ανομοιόμορφη κατανομή της πίεσης του καυσίμου στην οπή ψεκασμού, επηρεάζοντας έτσι τη συνέπεια του κύκλου έγχυσης καυσίμου.Επομένως, η μείωση του φαινομένου της σπηλαίωσης έχει μεγάλη σημασία για τη βελτίωση της απόδοσης ροής και της αξιοπιστίας του εγχυτήρα.Ο ψεκασμός του καυσίμου καθορίζει άμεσα την ποιότητα του μείγματος στον κύλινδρο, η οποία επηρεάζει τη διαδικασία καύσης και εκπομπής του κινητήρα ντίζελ [4], επομένως η βελτίωση της απόδοσης ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι επίσης μεγάλης σημασίας.

Στην υπάρχουσα έρευνα, η έρευνα σχετικά με τα χαρακτηριστικά εσωτερικής ροής και τα χαρακτηριστικά ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου ήταν αρκετά εις βάθος, αλλά τα δύο χαρακτηριστικά λαμβάνονται υπόψη ταυτόχρονα για να διασφαλιστεί ότι το μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχει αρκετά μεγάλο ρυθμό ροής εξόδου και έναν ασθενή βαθμό σπηλαίωσης ταυτόχρονα.Το αποτέλεσμα είναι το καλύτερο και υπάρχουν λίγες μελέτες για το σχεδιασμό βελτιστοποίησης δομικών παραμέτρων, επομένως είναι δύσκολο να παρασχεθεί άμεση αναφορά για την ανάπτυξη μπεκ ψεκασμού καυσίμου