Diesel Injector Fuel Injector 0445120372 Bosch for Yuchai Machinery YC4S

Το πλήρες σετ PBKH που αναπτύχθηκε από το εξολοκλήρου Σοβιετικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Σιδηροδρόμων Μεταφορών περιλαμβάνει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για την αποσύνθεση και την επισκευή βαλβίδων βελόνας και σωμάτων ακροφυσίων υψηλής ποιότητας.

Ο κώνος ασφάλισης βαλβίδας βελόνας στο ακροφύσιο επισκευάζεται με λειαντικό από χυτοσίδηρο σε μια εναλλασσόμενη διαδικασία επισκευής επιφάνειας κώνου και διόρθωσης λειαντικών. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι πολύ σημαντικό να διασφαλιστεί ότι η ακρίβεια της διόρθωσης είναι πολύ υψηλή, γιατί καθορίζει την ποιότητα του χώρου επισκευής. Επομένως, μετά από κάθε διόρθωση, το σχήμα του εργαλείου λείανσης και η θέση του (διαρροή) σε σχέση με τον κύλινδρο οδήγησης θα πρέπει να πληρούν υψηλές απαιτήσεις, οι οποίες δεν πρέπει να είναι χαμηλότερες από τις αντίστοιχες γεωμετρικές παραμέτρους του προς επισκευή κώνου ασφάλισης.

Εάν το ακροφύσιο μπορεί να χρησιμοποιήσει Suo στόμιο κώνου και σώμα βαλβίδας βελόνας στρογγυλή μέθοδο λείανσης για πολλές φορές, το ένα το άλλο στο τμήμα επισκευής σώματος κωνικού ακροφυσίου της εφαρμογής λειαντικής λείανσης χωρίς εργασία πριν με υψηλότερο σχήμα αιχμής τμήμα εργασίας του μεγάλου αφεντικού ( 8 ~ 10 μμ παραπάνω).

Αυτή η φθορά είναι χαρακτηριστική της suona, ενός diesel suona των μοντέλων A100, I50 και 6 C310IP. Η ύπαρξη αυτής της κυρτής κορυφής στον κώνο του σώματος του ακροφυσίου κρίνεται γενικά σύμφωνα με την αμοιβαία λείανση του κώνου της βαλβίδας της βελόνας (το πλάτος του σημείου λείανσης είναι ίσο με το μήκος του κωνικού διαύλου του σώματος του ακροφυσίου). Εάν δεν υπάρχει τέτοιο σημάδι φθοράς, ο κώνος ασφάλισης του σώματος του ακροφυσίου μπορεί να επισκευαστεί με μια πάστα λείανσης.