< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120348 Bosch for Perkins Engine Nozzle 371-3974 3713974 εργοστάσιο και κατασκευαστές |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Diesel Injector Fuel Injector 0445120348 Bosch for Perkins engine Nozzle 371-3974 3713974

Λεπτομέρειες προιόντος:

  • Τόπο καταγωγής:ΚΙΝΑ
  • Μάρκα: CU
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Αριθμός μοντέλου:0445120348
  • Κατάσταση:Νέος
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχιο
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ωρα παράδοσης:3-5 εργάσιμες
  • Οροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal
  • Δυνατότητα προμήθειας:10000
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    λεπτομέρεια προϊόντων

    微信图片_20220412153122_副本 微信图片_20220412153103_副本 微信图片_20220412153109_副本 微信图片_20220412153111_副本 微信图片_20220412153113_副本 微信图片_20220412153120_副本

    Όνομα παραγωγής 0445120348
    Μοντέλο κινητήρα Κινητήρας Perkins
    Εφαρμογή /
    MOQ 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
    Συσκευασία Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
    Χρόνος ανοχής 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
    Πληρωμή T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας

    Κύριες εκδηλώσεις κακής απόδοσης εγχυτήρα

    1. Δεν είναι δυνατή η έγχυση καυσίμου

    Η αδυναμία έγχυσης καυσίμου σημαίνει ότι το καύσιμο ντίζελ δεν μπορεί να εγχυθεί στον κύλινδρο μέσω του μπεκ ψεκασμού.Γενικά, εξαρτάται κυρίως από το εάν το ζεύγος βαλβίδων βελόνας λειτουργεί ή όχι.Αυτή η κατάσταση οφείλεται κυρίως στο ότι έχει κολλήσει η βαλβίδα της βελόνας ή στο ότι το ελατήριο αστοχεί και σπάει.Ο κύριος λόγος για τη βαλβίδα κολλημένης βελόνας είναι ότι η ποιότητα του πετρελαίου ντίζελ δεν είναι η κανονική και η περιεκτικότητα σε υγρασία ή όξινες ουσίες υπερβαίνει το πρότυπο, προκαλώντας τη διάβρωση της βαλβίδας βελόνας.ή ο κινητήρας ντίζελ δεν λειτουργεί καλά και εμφανίζονται εναποθέσεις άνθρακα στην επιφάνεια ζευγαρώματος της βαλβίδας της βελόνας, γεγονός που προκαλεί αμοιβαία πρόσφυση και σύσφιξη.Κατά τη μακροχρόνια εργασία του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, το ελατήριο συμπιέζεται συνεχώς, ειδικά σε μηχανές υψηλής ταχύτητας, η συχνότητα είναι πολύ υψηλή.Με την παράταση του χρόνου χρήσης ή την εργασία κάτω από μη φυσιολογικές συνθήκες, η πρόσκρουση του σωλήνα σφαίρας θα ενταθεί και τελικά η μεταλλική δομή αλλάζει, με αποτέλεσμα το σπάσιμο του ελατηρίου και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν μπορεί να ψεκάσει καύσιμο.

    2.Διαρροή

    Εάν πρόκειται για εσωτερική διαρροή του μπεκ ψεκασμού, συχνά συνοδεύεται από πτώση της πίεσης ψεκασμού καυσίμου ή παράταση του χρόνου έγχυσης καυσίμου, η οποία επηρεάζει σοβαρά την ποιότητα ψεκασμού και την επίδραση της καύσης.Ο κύριος λόγος είναι η φθορά της επιφάνειας οδήγησης της οπής της βαλβίδας δείκτη.Εάν πρόκειται για εξωτερική διαρροή, αναφέρεται κυρίως στη διαρροή από το εσωτερικό του μπεκ ψεκασμού καυσίμου προς το εξωτερικό του συστήματος καυσίμου.Συχνά δείχνει ότι υπάρχει πρόβλημα με την οπή σύνδεσης μεταξύ του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και της κυλινδροκεφαλής.Εάν υπάρχει σοβαρή εναπόθεση άνθρακα στην οπή της άρθρωσης, ανομοιόμορφος χάλκινος δακτύλιος στεγανοποίησης, φλάντζα Το ακατάλληλο πάχος φύλλου ή η χρήση φλάντζας αμιάντου ή άλλου υλικού θα προκαλέσει κακή σφράγιση, με αποτέλεσμα εξωτερική διαρροή του μπεκ.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς