Diesel Injector Fuel Injector 095000-8933 Denso Injector for Case Excavator 5.2 D, Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D

Στην πραγματική διαδικασία ψεκασμού, το μέγεθος των σωματιδίων του ψεκασμού δεν είναι ομοιόμορφο και διάφορα μεγέθη σωματιδίων λαδιού αναμιγνύονται μεταξύ τους.Ο απώτερος σκοπός του ψεκασμού είναι η αύξηση της επιφάνειας του καυσίμου.

Διανομή σωματιδίων μαζούτ.Ανεξάρτητα από το πόσο καλά ψεκάζεται το καύσιμο στον θάλαμο καύσης, εάν δεν υπάρχει σωματίδιο λαδιού για να φτάσει σε ορισμένες περιοχές όταν το μείγμα σχηματίζεται στον θάλαμο καύσης, ο αέρας εκεί δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθόλου για καύση.Αντίθετα, εάν ορισμένες περιοχές είναι πυκνές με σωματίδια λαδιού, θα δημιουργηθεί ατελής καύση λόγω ανεπαρκούς αέρα.Επομένως, το σπρέι καυσίμου θα πρέπει να εξαπλωθεί σε όλο το χώρο του θαλάμου καύσης.Η κατανομή σωματιδίων λαδιού φαίνεται στη γωνία ψεκασμού θN στο σχήμα 3.

Δύναμη διείσδυσης σωματιδίων μαζούτ.Εάν τα σωματίδια του καυσίμου από το μπεκ είναι ακίνητα, θα περιβάλλονται από αέριο και δεν μπορούν να καούν.Επομένως, τα σωματίδια του μαζούτ πρέπει να έχουν την ικανότητα να συνεχίσουν να κινούνται πριν από το τέλος της καύσης, η οποία ονομάζεται δύναμη διείσδυσης.Ωστόσο, σε έναν στενό θάλαμο καύσης, εάν η δύναμη διείσδυσης είναι πολύ μεγάλη, τα σωματίδια του καυσίμου θα προσκολληθούν στο τοίχωμα του θαλάμου καύσης, γεγονός που θα οδηγήσει σε ατελή καύση.Ως εκ τούτου, η δύναμη διείσδυσης πρέπει να ταιριάζει με το σχήμα του θαλάμου καύσης και τη δύναμη του στροβίλου και της ροής συμπίεσης.

Κώνος ψεκασμού Γωνία μαζούτ.Η μορφή του ακροφυσίου είναι διαφορετική, ο κώνος ψεκασμού Η γωνία είναι διαφορετική, καθορίζεται από τη δομή του ακροφυσίου.