< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Κίνα υψηλής ποιότητας Diesel Head Rotor 146403-4920 VE Pump Parts Rotor Head Ανταλλακτικά εργοστάσιο και κατασκευαστές | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Ανταλλακτικό κεφαλής ρότορα Diesel Head Rotor 146403-4920 VE Pump Parts υψηλής ποιότητας

Λεπτομέρειες προϊόντος:

Ο ρότορας κεφαλής αντλίας ντίζελ 146403-4920 είναι ρότορας κεφαλής VE. Είναι κατάλληλο για αντλία ντίζελ.

  • Περιγραφή:Ρότορας κεφαλής
  • Τόπος καταγωγής:Κίνα
  • Επωνυμία:VOVT
  • Κωδικοί αναφοράς:146403-4920
  • Εφαρμογή: /
  • MOQ:2 τεμ
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Συσκευασία:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ποιοτικός έλεγχος:100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή
  • Χρόνος παράδοσης:7~15 εργάσιμες ημέρες
  • Πληρωμή:T/T, L/C, Paypal, Western Union ή ως απαίτησή σας
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    περιγραφή προϊόντων

    Αναφορά. Κωδικοί 146403-4920
    Εφαρμογή /
    MOQ 2 ΤΕΜ
    Πιστοποίηση ISO9001
    Τόπος καταγωγής Κίνα
    Συσκευασία Ουδέτερη συσκευασία
    Ποιοτικός έλεγχος 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή
    Χρόνος ανοχής 7~15 εργάσιμες ημέρες
    Πληρωμή T/T, L/C, Paypal, Western Union ή ως απαίτησή σας

    Η επίδραση των δομικών παραμέτρων της μονάδας ντίζελ αντλίας στην παροχή ντίζελ

    Για να επιτευχθεί μια πλήρης διαδικασία παροχής ντίζελ, μια αντλία ντίζελ υψηλής πίεσης απαιτεί τη συνεργασία διαφόρων εξαρτημάτων στην αντλία ντίζελ. Τα κύρια εξαρτήματα της μονάδας αντλίας ντίζελ υψηλής πίεσης περιλαμβάνουν τη βαλβίδα εισόδου ντίζελ, τη βαλβίδα εξόδου ντίζελ, τον σύνδεσμο εμβόλου και τον όγκο κάθε εξαρτήματος. Κατά το στάδιο προώθησης του έκκεντρου, το έκκεντρο οδηγεί το έμβολο προς τα πάνω για να πιέσει το καύσιμο στην κοιλότητα του εμβόλου. Όταν ο ρυθμός πίεσης καυσίμου είναι μεγαλύτερος από το καύσιμο που ρέει από τη βαλβίδα εισαγωγής καυσίμου, η πίεση στην κοιλότητα του εμβόλου συνεχίζει να αυξάνεται, φτάνοντας μετά από μια ορισμένη πίεση, η βαλβίδα εισαγωγής καυσίμου κλείνει. Αυτή τη στιγμή, η κοιλότητα του εμβόλου σχηματίζει έναν σφραγισμένο όγκο. Το έκκεντρο πιέζει το καύσιμο στον σφραγισμένο όγκο. Η πίεση αυξάνεται γρήγορα. Όταν η πίεση στην κοιλότητα του εμβόλου φτάσει στο επίπεδο, η βαλβίδα εξόδου ντίζελ ανοίγει. Πίεση, η μονάδα αντλίας αντλεί ντίζελ στον θάλαμο συσσώρευσης πίεσης. Μετά την προκαταρκτική σταθεροποίηση της πίεσης μέσω του θαλάμου συσσώρευσης πίεσης, τροφοδοτεί ντίζελ στον κοινό σιδηροδρομικό σωλήνα υψηλής πίεσης. Κατά τη διάρκεια του σταδίου επιστροφής του έκκεντρου, υπό τη δράση του ελατηρίου του εμβόλου, το έμβολο κινείται προς τα κάτω με το έκκεντρο, η βαλβίδα εξόδου του ντίζελ κλείνει και η πίεση στο θάλαμο του εμβόλου πέφτει γρήγορα. Όταν η διαφορά πίεσης μεταξύ των δύο άκρων φτάσει στην πίεση ανοίγματος της βαλβίδας εισόδου ντίζελ, η βαλβίδα εισόδου ντίζελ Ανοίγει, το καύσιμο που αναρροφάται στο κύκλωμα ντίζελ χαμηλής πίεσης εισέρχεται στο θάλαμο εμβόλου. Οι αλλαγές στις δομικές παραμέτρους της βαλβίδας εισαγωγής ντίζελ, της βαλβίδας εξόδου ντίζελ, του ζεύγους εμβόλου και άλλων εξαρτημάτων κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας θα έχουν αντίκτυπο στη διαδικασία τροφοδοσίας ντίζελ. Επομένως, προκειμένου να συνεχιστεί η περαιτέρω μελέτη της επίδρασης των δομικών παραμέτρων της αντλίας ντίζελ υψηλής πίεσης στην απόδοση τροφοδοσίας ντίζελ, αυτή η περίληψη θα επικεντρωθεί στο εξάρτημα της βαλβίδας εισαγωγής ντίζελ, στο εξάρτημα της βαλβίδας εξόδου ντίζελ, στον σύνδεσμο εμβόλου και στο ο όγκος κάθε συστατικού μελετάται. Σύμφωνα με τις δομικές παραμέτρους κάθε εξαρτήματος, μελετάται η επίδραση των μεταβολών της τιμής στα χαρακτηριστικά παροχής ντίζελ της αντλίας ντίζελ υψηλής πίεσης και αποκαλύπτεται ο μηχανισμός δράσης της.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς