< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Κίνα Diesel Injector Fuel Injector 095000-6632 Denso Injector για Nissan Quan MD90 MD92 9.2D εργοστάσιο και κατασκευαστές |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Diesel Injector Fuel Injector 095000-6632 Denso Injector για Nissan Quan MD90 MD92 9.2D

Λεπτομέρειες προιόντος:

  • Τόπο καταγωγής:Κίνα
  • Μάρκα:VOVT
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Αριθμός μοντέλου:095000-6632
  • Κατάσταση:ΝΕΟΣ
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχια
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ωρα παράδοσης:3-5 εργάσιμες
  • Οροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal
  • Δυνατότητα προμήθειας:300
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    λεπτομέρεια προϊόντων

    微信图片_20220326154028_副本
    微信图片_20220326154022_副本
    微信图片_20220326154005_副本
    微信图片_20220305112850_副本

    Χρησιμοποιείται σε οχήματα / κινητήρες

    Κωδικός προϊόντος 095000-6632
    Μοντέλο κινητήρα /
    Εφαρμογή NISSAN QUAN MD90 MD92
    MOQ 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
    Συσκευασία Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
    Εγγύηση 6 μήνες
    Χρόνος ανοχής 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
    Πληρωμή T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας

    Ο χώρος στο μπροστινό μέρος του σώματος της βαλβίδας της βελόνας ονομάζεται θάλαμος λαδιού, ο θάλαμος λαδιού πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερος, επειδή η έγχυση της βαλβίδας βελόνας μετά το τέλος της έδρας, το καύσιμο στο θάλαμο λαδιού λόγω διαστολής υψηλής θερμοκρασίας και εξάτμιση, με μια ορισμένη πίεση, υπάρχει ένα μέρος του καυσίμου στον θάλαμο καύσης, αυτό το μέρος του καυσίμου δεν παίρνει καλό ψεκασμό, με την πάροδο του χρόνου βρίσκεται σε καθυστερημένη καύση, η καύση δεν έχει ολοκληρωθεί, το αποτέλεσμα της εργασίας του κινητήρα ντίζελ μαύρος καπνός.Επιβλαβή συστατικά όπως το μονοξείδιο του άνθρακα (CO), οι υδατανθρακικές ενώσεις (HC), τα οξείδια του αζώτου (NOx) και τα σωματίδια στα καυσαέρια θα μολύνουν σοβαρά το περιβάλλον.

    Η απόδοση ισχύος, η οικονομία, οι εκπομπές, ο θόρυβος, η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα του κινητήρα ντίζελ εξαρτώνται από την κατάσταση της έγχυσης καυσίμου στον θάλαμο καύσης, η οποία σχετίζεται άμεσα με τον τύπο του μπεκ ψεκασμού καυσίμου που ταιριάζει με τον θάλαμο καύσης του κινητήρα ντίζελ.

    Το ζεύγος ακροφυσίων θα πρέπει να ελέγχεται και να ελέγχεται ανά στοιχείο σύμφωνα με τις απαιτήσεις των τεχνικών δεικτών πριν από τη χρήση, γεγονός που ευνοεί τη ροή του μπεκ, τη σταθερότητα της εργασίας και τη διάρκεια ζωής.

    Η γωνία ψεκασμού μπορεί να αλλάξει αλλάζοντας τη γωνία της βελόνας του άξονα του ακροφυσίου.Η γενική αρχή είναι: δώστε προσοχή στον θόρυβο από τη χρήση μεγάλου κόρνα ψεκασμού.Δώστε προσοχή στην ισχύ εξόδου της χρήσης μικρής γωνίας ψεκασμού 0° ~ 4°.

    Όταν χρησιμοποιείτε ακροφύσιο στομίου, για να ψεκάζεται ομοιόμορφα το καύσιμο στον χώρο του θαλάμου καύσης, πρέπει να χρησιμοποιείται το ακροφύσιο στομίου.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς