Diesel Injector Fuel Injector 0445120321 Bosch για θήκη New Holland D20

Αιτίες βλαβών μπεκ ντίζελ
Στην επισκευή συσκευής ροκανίσματος λαδιού κινητήρα ντίζελ.Ένα εξάρτημα που πρόκειται να επισκευαστεί έχει συνήθως αρκετές ή περισσότερες βλάβες και βλάβες.Ακόμη και ορισμένα εξαρτήματα μπορεί να μην έχουν φτάσει στην κατάσταση της τελικής ζημιάς, αλλά εξακολουθούν να χρειάζονται επισκευή και επισκευή.Το άρθρο κάνει μια εις βάθος ανάλυση των κοινών αστοχιών των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ και μέσω υπολογισμών πεπερασμένων στοιχείων, συμπεραίνεται ότι ο κύριος λόγος για τις συχνές βλάβες των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ είναι η αστοχία που προκαλείται από διαρροή ντίζελ στο άκρο του ακροφυσίου.Μετά από επισκευή και επιθεώρηση σύμφωνα με τους σχετικούς κανονισμούς, Εφαρμογή εκ νέου σε γεωργικά μηχανήματα, η διάρκεια ζωής των γεωργικών μηχανημάτων αυξάνεται κατά 7~12 φορές.Ο εγχυτήρας καυσίμου του κινητήρα ντίζελ αποτελείται κυρίως από πάνω και κάτω μέρη, το πάνω μέρος είναι το σώμα του μπεκ και το κάτω μέρος είναι το ακροφύσιο.Κατά την αποσυναρμολόγηση, ο εγχυτήρας φέρει ροπή 540 N·m.
Κατά τη διαδικασία επισκευής, διαπιστώθηκε ότι υπήρχε σοβαρό άλας στο κανάλι νερού, το οποίο εμπόδισε περισσότερο από το ήμισυ του καναλιού νερού στο σύνολό του, μειώνοντας έτσι την απόδοση μεταφοράς θερμότητας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Επιπλέον, υπάρχουν εμφανείς λεκέδες λαδιού στο αεροπλάνο, πράγμα που σημαίνει ότι το μπεκ ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα ντίζελ έχει ατύχημα με διαρροή λαδιού.Ταυτόχρονα, υπάρχει μεγάλη ποσότητα υπολειμμάτων στο επίπεδο του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Φαίνεται ότι η διαδικασία εγκατάστασης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου κινητήρα ντίζελ δεν ακολούθησε τους σχετικούς κανονισμούς και διαδικασίες..