Common Rail Σετ Βαλβίδων Ελέγχου Συγκροτήματος F00VC01037 & Ανταλλακτικό μπεκ ψεκασμού 0445110112 0445110187

Iμέθοδος επιθεώρησης της συναρμολόγησης βαλβίδας βελόνας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου

(1) Δοκιμή σύσφιξης λαιμού.Χρησιμοποιήστε ανάμεικτο λάδι ή ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ 20# και χρησιμοποιήστε τη μέθοδο αποσυμπίεσης για να το κάνετε σε ειδικό πάγκο δοκιμών.Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, χρησιμοποιήστε μια χειροκίνητη αντλία για να αυξήσετε την πίεση στα 23-24 MPa και μετρήστε το χρόνο για να πέσει η πίεση από 20 MPa σε 18 MPa.Τα αποτελέσματα των δοκιμών είναι σύμφωνα με το πρότυπο προϊόν πρέπει να συγκριθεί με το απαιτούμενο εύρος.

(2) Δοκιμή σφράγισης καθίσματος.Χρησιμοποιήστε ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ 20# σε πάγκο δοκιμής με συσσωρευτή πίεσης, ρυθμίστε πρώτα την πίεση ψεκασμού καυσίμου στην καθορισμένη πίεση των 12,5 MPa και, στη συνέχεια, αυξήστε την πίεση λαδιού κατά 0,1 MPa κάθε 3 έως 5 δευτερόλεπτα ομοιόμορφα μέχρι την έναρξη του ψεκασμού.Λάδι, παρατηρήστε την ποιότητα στεγανοποίησης, επιτρέπεται μια μικρή διαρροή λαδιού και η διάμετρος της διαρροής λαδιού δεν είναι μεγαλύτερη από 5 mm (η έδρα και η επιφάνεια δεν αλέθονται μεταξύ τους) ή 3 mm σε διάμετρο (το κάθισμα και η επιφάνεια αλέθονται μεταξύ τους).Όχι όμως σε κυρτό σφαιρικό σχήμα.

(3) Δοκιμή ψεκασμού.Χρησιμοποιήστε ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ 20# στον πάγκο δοκιμής, ρυθμίστε την πίεση ψεκασμού καυσίμου στα 12,5 MPa και πραγματοποιήστε τη δοκιμή ψεκασμού με τον αριθμό των εγχύσεων 40-80 φορές/ελάχ. 

Η ποιότητα του ψεκασμού πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

①Το καύσιμο που εγχύεται πρέπει να ψεκάζεται και να μην υπάρχουν σωματίδια λαδιού που πιτσιλίζουν και τοπική ανομοιόμορφη συγκέντρωση που να είναι ορατά με γυμνό μάτι.

②Η έναρξη και το τέλος του ψεκασμού πρέπει να είναι εμφανείς και ο ήχος να είναι τραγανός.

③Πριν από την έναρξη του ψεκασμού και μετά το τέλος του ψεκασμού, δεν επιτρέπεται η διαρροή λαδιού στην οπή ψεκασμού, αλλά επιτρέπεται η υγρασία.

(4) Ελέγξτε τη γωνία ψεκασμού.Ελέγξτε με γυμνό μάτι, συγκρίνετε τη γωνία ψεκασμού κάτω από την πίεση ψεκασμού καυσίμου που χρησιμοποιείται στον κινητήρα ντίζελ με το δείγμα και η απόκλιση μεταξύ της κεντρικής γραμμής της γωνίας ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και της κεντρικής γραμμής του μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν είναι μεγαλύτερη από 4°30'.Η γωνία του κώνου ψεκασμού παρατηρείται εντός 100 mm.

(5) Δοκιμή ολίσθησης.Καθαρίστε προσεκτικά και λιπάνετε τα μέρη με καλά φιλτραρισμένο ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ.Όταν η βελόνα βαλβίδα είναι στο 45° στην οριζόντια θέση, τραβήξτε τη βαλβίδα της βελόνας έξω από το σώμα της βαλβίδας της βελόνας κατά το 1/3 του μήκους της.Γυρίστε το σε οποιαδήποτε θέση και αφήστε το να φύγει.Το ίδιο το βάρος γλιστράει ελεύθερα χωρίς εμπόδια.