Auto Parts Fuel Injector Diesel Pump Injection 0445110096 0 445 110 096 for Bosch Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector

Από τη λειτουργία δόνησης: (1) Η ακαμψία επαφής του ρουλεμάν περιστρεφόμενου κυλίνδρου τριών σειρών που στηρίζει το περιστροφικό τραπέζι είναι ο βασικός παράγοντας που επηρεάζει τη μηχανή λείανσης (2) Η ακαμψία και η μάζα του περιστροφικού τραπεζιού και της στήλης είναι πολύ μεγάλες, κάτι που δείχνει περαιτέρω δείτε την κατεύθυνση του ελαφρού σχεδιασμού στο επόμενο κεφάλαιο.

Συγκρίνοντας τους τρόπους δόνησης της εργαλειομηχανής με και χωρίς να ληφθούν υπόψη τα μαξιλαράκια εργαλειομηχανών, οι πρώτες τέσσερις λειτουργίες δόνησης είναι παρόμοιες και οι φυσικές συχνότητες κάθε παραγγελίας είναι παρόμοιες. Επομένως, η επίδραση των μαξιλαριών εργαλειομηχανών στα δυναμικά χαρακτηριστικά ολόκληρης της μηχανής μπορεί να αγνοηθεί. Τα επόμενα κεφάλαια πραγματοποιούν τη δυναμική ανάλυση των μαξιλαριών εργαλειομηχανών χωρίς τακάκια εργαλειομηχανών. Μεταξύ των πρώτων 3 βασικών τρόπων λειτουργίας της μηχανής λείανσης, η σχετική μετατόπιση του περιστροφικού τραπεζιού είναι η μεγαλύτερη σε σύγκριση με τη στήλη και η ελαστική παραμόρφωση του περιστροφικού τραπεζιού και της στήλης είναι μικρή, η οποία μπορεί να προσεγγιστεί ως άκαμπτο σώμα. Η ακαμψία και η μάζα του περιστροφικού τραπεζιού και της στήλης είναι και τα δύο μεγαλύτερα.

Η ροή σπηλαίωσης στο ακροφύσιο του κινητήρα ντίζελ επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό το φαινόμενο εξαερισμού του καυσίμου και στη συνέχεια επηρεάζει τα χαρακτηριστικά εκπομπών του κινητήρα. Με βάση τη φωτογραφία υψηλής ταχύτητας και τη μικροσκοπική απεικόνιση μεγάλων αποστάσεων εργασίας, τα χαρακτηριστικά ροής και τα χαρακτηριστικά ψεκασμού του πρωτοτύπου ακροφυσίου μελετήθηκαν με σύστημα δοκιμής κοινής σιδηροδρομικής υψηλής πίεσης. Σύμφωνα με την ανάπτυξη της σπηλαίωσης υπό διαφορετικές πιέσεις, τα συγκριτικά αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι: όσο υψηλότερη είναι η πίεση έγχυσης, τόσο πιο νωρίς είναι ο χρόνος της σπηλαίωσης, υπάρχει επίσης η "απελευθέρωση" της φυσαλίδας στο πρώιμο στάδιο της έγχυσης και η "πίσω αναρρόφηση" της φυσαλίδας. στο τέλος της ένεσης. Ταυτόχρονα, παρατηρείται επίσης ένα ειδικό φαινόμενο σπηλαίωσης, η γραμμική σπηλαίωση, και διαπιστώνεται ότι η εμφάνιση γραμμικής σπηλαίωσης σχετίζεται στενά με τη θέση της βελονοβαλβίδας.