Λάδι που στάζει μπεκ
Συμπτώματα αστοχίας: συνεχής έγχυση καυσίμου, απόφραξη των οπών των ακροφυσίων, έτσι ώστε το καύσιμο να μην μπορεί να ψεκαστεί, ανομοιόμορφη έγχυση καυσίμου, κακή απόδοση εκκίνησης, χτύπημα εργασίας, καπνός καυσαερίων, αυξημένες εναποθέσεις άνθρακα, με αποτέλεσμα μειωμένη ισχύς κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και αυξημένη φθορά.
Ανάλυση αιτίας αστοχίας: (1) Η επιφάνεια του κώνου στεγανοποίησης της βαλβίδας της βελόνας και του σώματος της βαλβίδας είναι πολύ φθαρμένη και εμφανίζονται σημάδια αυλάκωσης, τα οποία διευρύνουν την επιφάνεια επαφής του στεγανοποιητικού δακτυλίου επιφάνειας κώνου, παραμορφώνουν την επιφάνεια του κώνου και αυξάνουν την τραχύτητα , με αποτέλεσμα να στάζει λάδι από το μπεκ.Κοντά στην οπή του ακροφυσίου σχηματίζονται εναποθέσεις άνθρακα και ακόμη και η οπή του ακροφυσίου είναι φραγμένη.(2) Όσο υψηλότερη είναι η υπολειμματική πίεση του σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης (δηλαδή η πίεση του σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης όταν δεν εγχέεται καύσιμο μεταξύ των δύο ακροφυσίων ψεκασμού καυσίμου), τόσο πιο σοβαρό είναι το καύσιμο που στάζει από το καύσιμο στόμιο.Ο κύριος λόγος που επηρεάζει την υπολειπόμενη πίεση είναι ότι η βαλβίδα εξόδου λαδιού είναι ομοιόμορφα κομμάτια.Η αστοχία στάλαξης λαδιού του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου δεν είναι όλη στο ακροφύσιο ψεκασμού καυσίμου, αλλά σχετίζεται στενά με τη στεγανοποίηση του συγκροτήματος βαλβίδας παροχής καυσίμου.Η μη φυσιολογική φθορά της βαλβίδας παροχής λαδιού θα προκαλέσει στάζει λάδι από τον εγχυτήρα.(3) Η βαλβίδα βελόνας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και η επιφάνεια οδήγησης του σώματος της βαλβίδας βελόνας έχουν κακή απόδοση ολίσθησης και απόφραξη εργασίας ή η επιφάνεια οδήγησης της βαλβίδας βελόνας και το σώμα της βαλβίδας της βελόνας έχουν φθαρεί πολύ, η επαφή μεταξύ της βαλβίδας βελόνας Το σώμα και το σώμα του μπεκ δεν είναι αυστηρά, ή η βελόνα βαλβίδα και η βελόνα Η κωνική επιφάνεια στεγανοποίησης του σώματος της βαλβίδας είναι προστατευμένη από μηχανικές ακαθαρσίες και εάν δεν είναι ερμητικά κλεισμένο, θα προκαλέσει επίσης να στάζει λάδι από το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
