ZQYM-8320P common rail μηχανή βαθμονόμησης αντλίας μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ eui eup tester CRDI πάγκος δοκιμής μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ αντλίας

Ο ελεγκτής εγχυτήρα γεννήτριας ντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση και τη ρύθμιση της αρχικής πίεσης έγχυσης καυσίμου του μπεκ ψεκασμού του κινητήρα ντίζελ και ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να ελέγξει εάν η κατάσταση ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού είναι καλή και εάν υπάρχει φαινόμενο στάζει ο εγχυτήρας. Χωρίζεται σε δύο τύπους: σταθερό τύπο που χρησιμοποιείται στο συνεργείο και βολικό τύπο που χρησιμοποιείται απευθείας στο μηχάνημα

Ο σταθερός ελεγκτής μπεκ ψεκασμού καυσίμου αποτελείται από ένα μανόμετρο, ένα joystick, ένα περίβλημα δοκιμής, ένα έμβολο, έναν σωλήνα εισαγωγής λαδιού, μια οθόνη φίλτρου, έναν σωλήνα εξόδου λαδιού, συνδέσμους και μια δεξαμενή καυσίμου.

Αυτός ο ελεγκτής μπεκ ψεκασμού καυσίμου στερεώνεται στον πάγκο εργασίας μέσω καρφιών και το joystick ανακινείται για να κάνει το καύσιμο να δημιουργήσει υψηλή πίεση και να εισέλθει στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου, έτσι ώστε να ελεγχθεί το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Φορητός ελεγκτής μπεκ ψεκασμού καυσίμου για σετ γεννήτριας ντίζελ

Ο φορητός ελεγκτής εγχυτήρα φαίνεται πάνω δεξιά. Αποτελείται από ένα μανόμετρο, ένα περίβλημα δοκιμής, έναν συνδετικό σωλήνα και έναν σύνδεσμο κ.λπ. Αυτός ο ελεγκτής μπεκ ψεκασμού καυσίμου εγκαθίσταται απευθείας στον σύνδεσμο σωλήνα εξόδου λαδιού υψηλής πίεσης της αντλίας ψεκασμού καυσίμου κατά τη δοκιμή και στο έμβολο του Η αντλία ψεκασμού καυσίμου χρησιμοποιείται για την παραγωγή λαδιού υψηλής πίεσης χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, έτσι ώστε να ελέγχεται το μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Τα χαρακτηριστικά του φορητού ελεγκτή μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι: απλός μηχανισμός, εύκολο στη μεταφορά και χρήση, αλλά επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την απόδοση της αντλίας έγχυσης καυσίμου και έχει χαμηλή ακρίβεια, επομένως χρησιμοποιείται σπάνια στις πραγματικές δοκιμές.