< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Κίνα Νέο ακροφύσιο μπεκ Common Rail M0011p162 Pdlla162pm0011 για 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 Συμβατό με μπεκ Wtih VW Seat Skoda Audi 1.6 εργοστασιακό και κατασκευαστές |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Νέο ακροφύσιο μπεκ Common Rail M0011p162 Pdlla162pm0011 για 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 Συμβατό με μπεκ Wtih VW Seat Skoda Audi 1.6

Λεπτομέρειες προιόντος:

  • Τόπο καταγωγής:Κίνα
  • Μάρκα:VOVT
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Αριθμός μοντέλου:A2c59513554
  • Κατάσταση:ΝΕΟΣ
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχια
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ωρα παράδοσης:3-5 εργάσιμες
  • Οροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal
  • Δυνατότητα προμήθειας:300
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    λεπτομέρεια προϊόντων

    New-Common-Rail-Injector-Nozzle-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Injector-Compatible-Wtih-VW-Seat-Skoda-Audi (1)
    New-Common-Rail-Injector-Nozzle-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Injector-Compatible-Wtih-VW-Seat-1-Skoda-A
    New-Common-Rail-Injector-Nozzle-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Injector-Compatible-Wtih-VW-Seat-Skoda-Audi
    New-Common-Rail-Injector-Nozzle-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Injector-Compatible-Wtih-VW-Seat-Skoda-3 (Skoda-3)

    Χρησιμοποιείται σε οχήματα / κινητήρες

    Κωδικός προϊόντος A2c59513554
    Μοντέλο κινητήρα /
    Εφαρμογή /
    MOQ 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
    Συσκευασία Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
    Εγγύηση 6 μήνες
    Χρόνος ανοχής 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
    Πληρωμή T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας
    Τρόπος Παράδοσης DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ή Ζητείται

    FAQ

    • Το τεχνολογικό κέντρο της εταιρείας Ruida πραγματοποίησε τη δοκιμή διαδικασίας λείανσης με υδραυλική διέλαση στο ακροφύσιο σειράς J 4 οπών (το άνοιγμα είναι 0,30 mm) που παράγεται από την εταιρεία.Ο μέσος ρυθμός ροής 20 ζευγών σώματος ακροφυσίου αυξήθηκε κατά 27,7% μετά την άλεση.Τα συγκριτικά αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι η ειδική κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα v μειώνεται κατά 4~10g /kW - αφού το ακροφύσιο είναι κινητήρας ντίζελ LR6105Q και στρογγυλοποιείται το στόμιο h, ο καπνός μειώνεται 0,5 ~ 1,0 μονάδα Bosch, η θερμοκρασία εξάτμισης μειώνεται περίπου 20℃, Εάν η παροχή λαδιού της αντλίας λαδιού δεν αλλάξει, η βαθμονομημένη ισχύς του κινητήρα ντίζελ μπορεί να αυξηθεί κατά 10~ ~ 15%.

      Λεπτή λείανση ροής υγρού

      Σε σύγκριση με τη μέθοδο λείανσης με εξώθηση, v αυτό είναι ένα είδος χαμηλότερου ιξώδους, σχεδόν στην κατάσταση μελάνης ενός μέσου, με ορισμένο ρυθμό ροής μέσω της οπής εκτόξευσης, για να επιτευχθεί ο σκοπός των οπών λείανσης, αφαίρεσης γρεζιών και λοξοτομής οπών.Αυτή είναι μια συσκευή που αναπτύχθηκε από την DYNETICS.Το μέσο αυτής της μεθόδου επεξεργασίας είναι ένα ναφθενικό ορυκτέλαιο χαμηλού ιξώδους και μια ορισμένη ποσότητα πρόσθετων για αλλαγή της ροής και στη συνέχεια προσθήκη μεγέθους σωματιδίων σμύριδας 400 έως 1200.Το μέσο πρέπει να έχει επαρκές ιξώδες για να διατηρεί ομοιόμορφη και συνεπή κατανομή των λειαντικών σωματιδίων σε χαμηλούς ρυθμούς διάτμησης.Σε υψηλούς ρυθμούς διάτμησης, κατά την είσοδο στο στόμιο, το ιξώδες πρέπει να μειωθεί για να του επιτρέψει να ρέει μέσα από το στόμιο με υψηλές ταχύτητες, παρόμοιες με τη ροή του πετρελαίου ντίζελ.Το εύρος πίεσης στη διαδικασία είναι 0,35 ~?OMpa: 2,8MPa χρησιμοποιείται συνήθως.Μέση θερμοκρασία 25 0,2℃.Λόγω του χαμηλού ιξώδους και της χαμηλής φθοράς του μέσου, ο μετρητής ροής μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας στο μεσαίο κανάλι για να ανιχνεύσει με ακρίβεια τον ρυθμό ροής του τεμαχίου εργασίας σε πραγματικό χρόνο, επομένως είναι ευκολότερο να επιτευχθεί αυστηρός έλεγχος ροής από τη διαδικασία λείανσης με εξώθηση .


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς