Νέο 100% δοκιμασμένο ακροφύσιο Common Rail Diesel/Injector καυσίμου DLLA160PN13
λεπτομέρεια προϊόντων
| Όνομα παραγωγής | DLLA160PN135 |
| Μοντέλο κινητήρα | / |
| Εφαρμογή | / |
| MOQ | 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης |
| Συσκευασία | Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη |
| Χρόνος ανοχής | 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας |
| Πληρωμή | T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας |
Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής τουεγχυνώνστόμιο
(1) Κατά τη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού καυσίμου, είναι απαραίτητο να ελέγξετε πρώτα τη στεγανότητα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Σε υψηλή ταχύτητα, θα πρέπει να ρυθμιστεί στην καθορισμένη πίεση.Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην έναρξη του ψεκασμού καυσίμου και στη διακοπή του καυσίμου στο τέλος του ψεκασμού καυσίμου.
(2) Όταν το συγκρότημα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι εγκατεστημένο στην κυλινδροκεφαλή, θα πρέπει να αφαιρεθούν οι εναποθέσεις άνθρακα και άλλα διάφορα στην οπή εγκατάστασης και να δοθεί προσοχή στην τεχνική κατάσταση του χάλκινου μαξιλαριού.Η ροπή σύσφιξης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και η ροπή σύσφιξης της βίδας της πλάκας πίεσης πρέπει να είναι κατάλληλες.Η υπερβολική δύναμη μπορεί εύκολα να προκαλέσει παραμόρφωση του σώματος της βαλβίδας της βελόνας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και να προκαλέσει κόλλημα της βαλβίδας της βελόνας.
(3) Για να διατηρηθεί η καλή απαγωγή θερμότητας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, η φλάντζα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου πρέπει να είναι ένα χάλκινο επίθεμα και θα πρέπει να υπάρχει ένα κενό 2~3 mm μεταξύ του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και της οπής στερέωσης για να διατηρείται ένα καλό περιβάλλον απαγωγής θερμότητας.
(4) Βαθμονόμηση τακτικά και έγκαιρα του χρόνου παροχής καυσίμου και του χρονισμού διανομής αερίου, έτσι ώστε ο κινητήρας ντίζελ να μην υπερφορτώνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα.Βεβαιωθείτε επίσης ότι το σύστημα ψύξης του κινητήρα είναι σε καλή τεχνική κατάσταση.
(5) Κατά την επιθεώρηση του κινητήρα ντίζελ, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε προσεκτικά τις εναποθέσεις άνθρακα γύρω από τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής, τα έμβολα, τις επενδύσεις κυλίνδρων, τους σωλήνες εξάτμισης και τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου του θαλάμου καύσης.Ομαλή, τοπική υψηλή θερμοκρασία, καίγοντας έτσι το συγκρότημα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
(6) Όταν αντικαθιστάτε ή αποσυναρμολογείτε εξαρτήματα όπως σωλήνες λαδιού υψηλής πίεσης, στοιχεία φίλτρου ντίζελ, ζεύγη εμβόλου και ζεύγη βαλβίδων εξόδου λαδιού, θα πρέπει να καθαρίζονται πριν από την εγκατάσταση
