< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Κίνα Ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού ντίζελ υψηλής ποιότητας DLLA150P2121 Ακροφύσιο καυσίμου για μπεκ 0445110355 0445110509 Ανταλλακτικά εργοστάσιο και κατασκευαστές |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού ντίζελ υψηλής ποιότητας DLLA150P2121 Ακροφύσιο καυσίμου για μπεκ 0445110355 0445110509 Ανταλλακτικό

Λεπτομέρειες προιόντος:

ακροφύσια common rail Replacement nozzles 0 433 172 121 DLLA150P2121 ακροφύσια μπεκ μπεκ για μπεκ ψεκασμού καυσίμου BOSCH

  • Περιγραφή:Ακροφύσιο Injector Diesel
  • Τόπο καταγωγής:ΚΙΝΑ
  • Μάρκα:VOVT
  • Κωδικοί αναφοράς:DLLA150P2121 0 433 172 121
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Κατάσταση:Νέος
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:10 τεμ
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ωρα παράδοσης:7-10 εργάσιμες ημέρες
  • Οροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Δυνατότητα προμήθειας:10000 την ημέρα
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    Περιγραφή προϊόντων

    Αναφορά.Κωδικοί DLLA150P2121
    0 433 172 121
    Εφαρμογή 0445110355 0445110509
    MOQ 10 ΤΕΜ
    Πιστοποίηση ISO9001
    Τόπο καταγωγής Κίνα
    Συσκευασία Ουδέτερη συσκευασία
    Ελεγχος ποιότητας 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή
    Χρόνος ανοχής 7~10 εργάσιμες ημέρες
    Πληρωμή T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ή ως απαίτησή σας

    Κρίση πηγής απόφραξης ακαθαρσιών μετάλλων μπεκ ψεκασμού καυσίμου

    Η επίδραση της προ-έγχυσης στην κύρια διαδικασία καύσης έγχυσης έχει μελετηθεί στη βιβλιογραφία.Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι το προϊόν καύσης της προ-έγχυσης έχει ανασταλτική επίδραση στην κύρια καύση έγχυσης.Όταν η προκαταρκτική γωνία προέγχυσης είναι μεγάλη, η σωστή ποσότητα προέγχυσης μπορεί να βελτιώσει την εκπομπή NOx.Η επίδραση της μετά την έγχυση συζητήθηκε στη βιβλιογραφία και διαπιστώθηκε ότι η αύξηση του όγκου και του διαστήματος μετά την έγχυση θα μπορούσε να μειώσει την παραγωγή NOx, αλλά η οικονομία καυσίμου επιδεινώθηκε.Οι επιδράσεις της πίεσης ψεκασμού και του χρόνου έγχυσης στην κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές υπό ατμόσφαιρα EGR έχουν μελετηθεί στη βιβλιογραφία.Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η κατάλληλη πίεση ψεκασμού και ο χρόνος έγχυσης μπορούν να βελτιστοποιήσουν την κατανάλωση καυσίμου.Από την άλλη πλευρά, επειδή η διάμετρος του κυλίνδρου του δίχρονου κινητήρα Marine χαμηλής ταχύτητας είναι μέχρι εκατοντάδες χιλιοστά, προκειμένου να αξιοποιηθεί πλήρως ο αέρας στον θάλαμο καύσης, δύο ή περισσότερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι γενικά τοποθετημένα έξω από τον κύλινδρο. , και η διάταξη των μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα έχει επίσης σημαντικό αντίκτυπο στη διαδικασία καύσης.Μια μελέτη σχετικά με τη γωνία έγχυσης ενός δίχρονου κινητήρα ντίζελ έχει διεξαχθεί στη βιβλιογραφία και διαπιστώθηκε ότι η προσαρμογή της κατεύθυνσης του ψεκασμού μπορεί να μειώσει την παραγωγή NOx κατά 20%.Η επίδραση της κατεύθυνσης του ακροφυσίου στην καύση και την εκπομπή μελετήθηκε στη βιβλιογραφία.Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η κατεύθυνση του ακροφυσίου ήταν πολύ κοντά και δημιουργήθηκαν τοπικές περιοχές πλούσιες σε λάδι στον κύλινδρο, γεγονός που αύξησε την εκπομπή αιθάλης.Η υπερβολικά αποκλίνουσα κατεύθυνση του ακροφυσίου θα αυξήσει το λεπτό μείγμα, θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου αλλά θα αυξήσει τις εκπομπές NOx.

    Σχετικά προϊόντα

    1 M1600P150
    2 M1003P152
    3 M1001P152
    4 L405PBC
    5 L163PBD
    6 L325PBC
    7 L322PBC
    8 L233PBC
    9 L231PBC
    10 H375
    11 H365
    12 H342
    13 G3S99
    14 G3S97
    15 G3S93
    16 G3S92
    17 G3S91
    18 G3S107
    19 G3S103
    20 G3S102
    21 G3S101
    22 G3S10
    23 V0605P144
    24 V0600P142
    25 V0203P152
    26 P2717
    27 P2707
    28 P2702
    29 P2692
    30 P2104

     

     


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς