Fuel Common Rail Injector Fuel Injector Pump Injector C H11 659 CH11659 for CAT Auto

Η ρύθμιση του κινητήρα ντίζελ είναι ένα βασικό βήμα για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του και τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου. Αυτές οι προσαρμογές περιλαμβάνουν κυρίως τη ρύθμιση του διάκενου βαλβίδας, του χρονισμού της βαλβίδας και της ποσότητας ψεκασμού καυσίμου, που έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση και τις εκπομπές του κινητήρα.

Πρώτα απ 'όλα, η ρύθμιση του διακένου βαλβίδας είναι ένα σημαντικό μέρος της ρύθμισης του κινητήρα ντίζελ. Το διάκενο βαλβίδας αναφέρεται στο διάκενο μεταξύ της βαλβίδας εισαγωγής και της βαλβίδας εξαγωγής. Το μέγεθος αυτού του κενού επηρεάζει άμεσα την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα. Το σωστό διάκενο βαλβίδας μπορεί να βελτιώσει την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα, να μειώσει τον θόρυβο και τους κραδασμούς και επίσης να συμβάλει στην παράταση της διάρκειας ζωής της βαλβίδας και της τάπας βαλβίδας. Συνήθως, το διάκενο της βαλβίδας μπορεί να επιτευχθεί ρυθμίζοντας το μήκος του ωστήρα της βαλβίδας. Αυτή η διαδικασία απαιτεί ακριβή λειτουργία και επαγγελματικό εξοπλισμό για τη διασφάλιση της ακρίβειας του διάκενου της βαλβίδας.

Δεύτερον, η ρύθμιση χρονισμού βαλβίδων είναι επίσης ένα σημαντικό μέρος της ρύθμισης του κινητήρα ντίζελ. Ο χρονισμός βαλβίδας αναφέρεται στη στιγμή που η βαλβίδα εισαγωγής και η βαλβίδα εξαγωγής ανοίγουν και κλείνουν. Η ακρίβεια αυτής της στιγμής επηρεάζει άμεσα την απόδοση καύσης του κινητήρα. Ο σωστός χρονισμός της βαλβίδας μπορεί να βελτιώσει την απόδοση καύσης του κινητήρα, να μειώσει τις εκπομπές ρύπων και επίσης να συμβάλει στη βελτίωση της απόδοσης ισχύος του κινητήρα. Η ρύθμιση του χρονισμού της βαλβίδας απαιτεί τη χρήση επαγγελματικού εξοπλισμού και τεχνολογίας. Συνιστάται να λειτουργούν έμπειροι τεχνικοί για να διασφαλίσουν την ακρίβεια του χρονισμού της βαλβίδας.

Τέλος, η ρύθμιση της ποσότητας ψεκασμού καυσίμου είναι ένα άλλο σημαντικό μέρος της ρύθμισης του κινητήρα ντίζελ. Η ποσότητα ψεκασμού καυσίμου αναφέρεται στην ποσότητα καυσίμου που ψεκάζεται από την αντλία καυσίμου στο μπεκ ψεκασμού, η οποία επηρεάζει άμεσα την απόδοση καύσης και την κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα. Η κατάλληλη ποσότητα ψεκασμού καυσίμου μπορεί να βελτιώσει την απόδοση καύσης του κινητήρα, να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και επίσης να βοηθήσει στην προστασία των διαφόρων τμημάτων του κινητήρα. Η ρύθμιση της ποσότητας ψεκασμού καυσίμου απαιτεί τη χρήση επαγγελματικού εξοπλισμού και τεχνικών. Συνιστάται ο χειρισμός του από έμπειρο τεχνικό για να διασφαλιστεί η ακρίβεια της ποσότητας ψεκασμού καυσίμου.