Diesel Injector Fuel Injector 0445120083 Bosch for Yuchai King Long 5.2D Yuchai Yc4e 4.3D Yuchai Yc6j 6.5D Engine

Επίδραση της εναπόθεσης άνθρακα στο στόμιο του εγχυτήρα στην πίεση έγχυσης του κινητήρα ντίζελ

Σε αυτό το άρθρο, το οπτικό μικροσκόπιο χρησιμοποιείται για να συγκρίνει και να αναλύσει τη διαφορά στη μορφολογία της οπής του ακροφυσίου του νέου εγχυτήρα και του εγχυτήρα απόθεσης άνθρακα. Χρησιμοποιώντας τον πάγκο δοκιμής της αντλίας έγχυσης καυσίμου για τη χρήση του νέου μπεκ ψεκασμού και του εγχυτήρα με εναπόθεση άνθρακα για τη διεξαγωγή της δοκιμής έγχυσης καυσίμου αντίστοιχα, αναλύεται η επίδραση της αποθέσεως άνθρακα στο μπεκ ψεκασμού στην πίεση ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα ντίζελ. (1) Μετά την εναπόθεση άνθρακα στον εγχυτήρα, η έξοδος του ακροφυσίου Υπάρχουν πολλές αποθέσεις άνθρακα, οι οποίες κατανέμονται κατά προσέγγιση κατά μήκος της περιφέρειας της οπής του ακροφυσίου σε σχήμα κυκλικού τόξου. Σε σύγκριση με τον νέο εγχυτήρα, το πάχος της οπής του ακροφυσίου είναι χειρότερο και η εσωτερική τραχύτητα της οπής του ακροφυσίου έχει αυξηθεί. Μετά την εναπόθεση άνθρακα στην οπή του ακροφυσίου, η αρχική δομή του ακροφυσίου αλλάζει και η οπή του ακροφυσίου φράσσεται σε κάποιο βαθμό. Καθυστέρηση, ο χρόνος έδρασης της βαλβίδας της βελόνας καθυστερεί, η διάρκεια της έγχυσης καυσίμου αυξάνεται και η υπολειπόμενη πίεση του σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης αυξάνεται. η κυματομορφή πίεσης έγχυσης στο άκρο του στομίου αλλάζει από καμπύλη διπλής κορυφής σε καμπύλη τριών κορυφών και η δεύτερη τιμή κορυφής αυξάνεται σημαντικά.

3) Σε διαφορετικές πιέσεις ανοίγματος του μπεκ, η επίδραση της εναπόθεσης άνθρακα στην πίεση στο άκρο της αντλίας έχει μικρή διαφορά, αλλά η επίδραση στην κυματομορφή πίεσης στο άκρο του στομίου είναι αρκετά διαφορετική. Όσο μεγαλύτερη είναι η πίεση ανοίγματος, τόσο περισσότερο προφανής η αύξηση της πίεσης στο άκρο του στόματος που προκαλείται από εναποθέσεις άνθρακα και τόσο πιο εμφανής είναι η καμπύλη πίεσης 3 κορυφών.