Diesel Injector Fuel Injector 0445120082 Bosh for Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana Engine

Έρευνα σχετικά με την επίδραση της εναπόθεσης άνθρακα οπής μπεκ ψεκασμού στην πίεση ψεκασμού κινητήρα ντίζελ

Κατά τη χρήση κινητήρων ντίζελ παρουσιάζεται και το πρόβλημα των εναποθέσεων άνθρακα στις οπές των ακροφυσίων των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αφού κλείσει η βαλβίδα της βελόνας, το υπολειμματικό μαζούτ μέσα στην οπή έγχυσης σχηματίζει ένα λεπτό φιλμ λαδιού, το οποίο σπάει εύκολα από το περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και δημιουργεί εναποθέσεις άνθρακα. Αφού δημιουργηθούν οι εναποθέσεις άνθρακα, συσσωρεύονται στο εσωτερικό και στην έξοδο των οπών του ακροφυσίου, αλλάζοντας την αρχική δομή της οπής του ακροφυσίου, επηρεάζοντας την κανονική ροή του πετρελαίου ντίζελ, παρεμποδίζοντας τον τρόπο ανάπτυξης ψεκασμού και επηρεάζοντας σημαντικά τα χαρακτηριστικά ψεκασμού και καύσης του κινητήρες ντίζελ. Μελέτες στο εξωτερικό έχουν δείξει ότι μετά από εναποθέσεις άνθρακα στις οπές των ακροφυσίων του μπεκ ψεκασμού, ο όγκος ψεκασμού καυσίμου μειώνεται, η ποιότητα ψεκασμού μειώνεται, η απόδοση καύσης μειώνεται και το ΝΟ. αυξάνονται οι εκπομπές. Το τεστ των Birgel et al. σε έναν πάγκο μονοκύλινδρου κινητήρα δείχνει ότι μετά από εναποθέσεις άνθρακα στις οπές έγχυσης, η μέση υποδεικνυόμενη πίεση στον κύλινδρο πέφτει κατά 12,2%. Δοκιμές από Kumagai et al. σε πάγκο κινητήρα 4 κυλίνδρων έδειξε ότι η ροπή του κινητήρα μειώθηκε κατά 9% μετά την εναπόθεση άνθρακα στις οπές ψεκασμού.
Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του κινητήρα και είναι η καρδιά ολόκληρου του κινητήρα. Τα χαρακτηριστικά έγχυσης επηρεάζουν άμεσα τον σχηματισμό του μείγματος στον κύλινδρο και την ποιότητα καύσης7. Ξένες χώρες έχουν κάνει κάποια εργασία σχετικά με την επίδραση της εναπόθεσης άνθρακα στο ψεκασμό και την καύση, αλλά υπάρχουν λίγες μελέτες για την επίδραση στην πίεση έγχυσης. Σε αυτό το έγγραφο, χρησιμοποιώντας τον πάγκο δοκιμής της αντλίας έγχυσης καυσίμου, το νέο μπεκ ψεκασμού καυσίμου και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου με εναπόθεση άνθρακα χρησιμοποιήθηκαν για τη διεξαγωγή της δοκιμής έγχυσης καυσίμου και την επίδραση της αποθέσεως άνθρακα στην οπή του ακροφυσίου του μπεκ ψεκασμού στο καύσιμο Η πίεση έγχυσης του κινητήρα ντίζελ αναλύθηκε. και την επίδραση των χαρακτηριστικών καύσης.