ZQYM-718 Common rail πάγκος δοκιμών αντλίας ντίζελ κωδικός βαθμονόμησης κινητήρα πάγκος δοκιμής εγχυτήρα καυσίμου

Τα τελευταία χρόνια, η προοπτική αγοράς της αγοράς αυτοκινήτων της Κίνας, ειδικά των οχημάτων ντίζελ, έχει γίνει ολοένα και πιο ξεκάθαρη. Από μικρό σε μεγάλο, από μικρό σε μεγάλο, έχει διαμορφωθεί σταδιακά μια συγκεκριμένη δομή και κλίμακα. Συνοδεύεται από βιομηχανία συντήρησης συστήματος ντίζελ έχει επίσης αναπτυχθεί.

Η συντήρηση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ένα σημαντικό μέρος της συντήρησης του αυτοκινήτου, επειδή η λειτουργία του μπεκ ψεκασμού είναι να ψεκάζει ντίζελ σε λεπτότερα ψεκασμένα σωματίδια, να τα διανέμει στον θάλαμο καύσης και να σχηματίζει ένα καλό εύφλεκτο μείγμα με τον αέρα, οπότε η έγχυση Η τεχνική κατάσταση του το λιπαντικό καθορίζει την ποιότητα έγχυσης καυσίμου του κινητήρα ντίζελ και έχει σημαντικό αντίκτυπο στη διαδικασία καύσης και στην τεχνική απόδοση του κινητήρα ντίζελ.

Ο ελεγκτής μπεκ ψεκασμού ντίζελ είναι ένα ειδικό όργανο για τη δοκιμή της τεχνικής κατάστασης των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση και τη βαθμονόμηση της πίεσης ψεκασμού καυσίμου, της ποιότητας ψεκασμού, της γωνίας έγχυσης καυσίμου και της στεγανοποίησης της βαλβίδας βελόνας των συγκροτημάτων μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ. Εξασφαλίστε καλή ισχύ και οικονομία του κινητήρα ντίζελ.

Το πλήρως κλειστό σώμα του ελεγκτή common rail είναι απομονωμένο από λάδι και σκουπίζεται εύκολα. Ταυτόχρονα, έχει τα πλεονεκτήματα της εξαιρετικής κατασκευής, του κελύφους αλουμινίου, του ελαφρύ και ανθεκτικό, και είναι απαραίτητος και ισχυρός «βοηθός» για τη συντήρηση του μπεκ.

Ο ελεγκτής common rail του μπεκ ψεκασμού καυσίμου πρέπει να χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τον βαθμονομητή του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ο βαθμονομητής είναι ένας ειδικός εξοπλισμός για την επιθεώρηση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Μπορεί να ελέγξει την πίεση ανοίγματος, τη στεγανοποίηση και το σχήμα ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και είναι ευρέως εφαρμόσιμο. Ο συνδυασμός των δύο έχει τα χαρακτηριστικά της συμπαγούς δομής και της βολικής λειτουργίας. Μπορεί να εντοπίσει το μπεκ ψεκασμού καυσίμου με μεγαλύτερη ακρίβεια, να αντιμετωπίσει τη βλάβη και να αποκαταστήσει καλύτερα την απόδοση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.