Νέο ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού Dlla150p1373 0433171853 για μπεκ ψεκασμού καυσίμου 0445110188 0986435090
λεπτομέρεια προϊόντων
Χρησιμοποιείται σε οχήματα / κινητήρες
Κωδικός προϊόντος | Dlla150p1373 0433171853 |
Μοντέλο κινητήρα | / |
Εφαρμογή | 0445110188 0986435090 |
MOQ | 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης |
Συσκευασία | Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη |
Εγγύηση | 6 μηνών |
Χρόνος ανοχής | 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας |
Πληρωμή | T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας |
Αριθμητική μελέτη για τη ροή καυσίμου σε εγχυτήρα κινητήρα ντίζελ
Η αντλία ψεκασμού καυσίμου, ο μπεκ ψεκασμού καυσίμου και οι σωλήνες λαδιού υψηλής πίεσης που συνδέονται στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα ντίζελ σχηματίζουν ένα κύκλωμα λαδιού υψηλής πίεσης, γνωστό και ως σύστημα ψεκασμού, το οποίο αποτελεί βασικό μέρος ολόκληρου του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου κινητήρα ντίζελ. Μεταξύ αυτών, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ένα σημαντικό μέρος για την πραγματοποίηση της έγχυσης καυσίμου στο σύστημα παροχής καυσίμου του κινητήρα ντίζελ. Η κύρια λειτουργία του είναι να ψεκάζει το καύσιμο υψηλής πίεσης που παρέχεται από την αντλία έγχυσης καυσίμου στον θάλαμο καύσης του κινητήρα ντίζελ, να ψεκάζει το καύσιμο σε λεπτά σωματίδια λαδιού και να τα κατανέμει κατάλληλα σύμφωνα με ορισμένες απαιτήσεις. στον θάλαμο καύσης]. Ως τελευταίος σύνδεσμος έγχυσης καυσίμου στον κύλινδρο, η απόδοση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου επηρεάζει άμεσα τη διαδικασία καύσης του κινητήρα ντίζελ. Η μικρότερη διάμετρος ακροφυσίου έχει υψηλότερη πίεση ψεκασμού καυσίμου, η οποία μπορεί να κάνει τη διάμετρο των σωματιδίων του ψεκασμένου λαδιού μικρότερη, η σχετική διείσδυση της δέσμης λαδιού είναι μεγαλύτερη και η γωνία του κώνου ψεκασμού αυξάνεται. Με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας και τη συνεχή βελτίωση των απαιτήσεων προστασίας του περιβάλλοντος, τα παραδοσιακά ακροφύσια ευθείας οπής σταδιακά απέτυχαν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις εκπομπών των νέων διεθνών προτύπων. Σχετικές μελέτες έχουν δείξει ότι η χρήση ανεστραμμένων κωνικών οπών ακροφυσίων μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά το αποτέλεσμα ψεκασμού και να αυξήσει περαιτέρω τον συντελεστή ροής των οπών των ακροφυσίων. Επομένως, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί fluent για την αριθμητική προσομοίωση της ροής καυσίμου στο μπεκ ψεκασμού του κινητήρα ντίζελ