Νέο ακροφύσιο ντίζελ υψηλής ποιότητας DLLA160P1032 0433171676 Για ακροφύσιο ψεκασμού ντίζελ Bosch
Περιγραφή προϊόντων
Αναφορά. Κωδικοί | DLLA160P1032 |
Εφαρμογή | Mercedes Benz, 0433171676 |
MOQ | 10 ΤΕΜ |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία |
Ποιοτικός έλεγχος | 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή |
Χρόνος ανοχής | 7~10 εργάσιμες ημέρες |
Πληρωμή | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ή ως απαίτησή σας |
Χαρακτηριστικά φθοράς και επιρροή των συνδέσμων βαλβίδας βελόνας έγχυσης
Τοποθετήστε σωστά το ακροφύσιο
(1) Κατά την εγκατάσταση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, η ροπή σύσφιξης του παξιμαδιού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου πρέπει να είναι μέτρια και όχι πολύ μεγάλη (γενικά 60-80 N.M). Εάν η ροπή για τη στερέωση του μπεκ είναι πολύ μεγάλη κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, είναι εύκολο να παραμορφωθεί το συγκρότημα του μπεκ, να καταστραφεί η ακρίβεια αντιστοίχισης, να παρεμποδιστεί η κίνηση και να καταστραφεί, ακόμη και να προκληθεί ράγισμα και διάρρηξη του παξιμαδιού του μπεκ. Εάν υπάρχουν σφάλματα όπως κακή ψεκασμός, στάζει λάδι και κακή καύση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχουν ρωγμές στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου. βλάβη.
(2) Πριν από την εγκατάσταση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, οι ακαθαρσίες στην οπή του καθίσματος πρέπει να καθαριστούν σχολαστικά για να γίνει η κάτω επιφάνεια λεία και καθαρή. Εάν δεν καθαριστούν οι ακαθαρσίες, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν θα πιεστεί σφιχτά και το αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης στον κύλινδρο θα διαφύγει από το κενό, καταστρέφοντας το μπεκ ψεκασμού καυσίμου και την κυλινδροκεφαλή, μειώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του.
(3) Κατά την εγκατάσταση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι η σχετική θέση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και του θαλάμου καύσης δεν πρέπει να προστίθενται τυχαία φλάντζες ή να λείπουν παρεμβύσματα. Υπάρχει ένα χάλκινο παρέμβυσμα 1,0-1,5 mm μεταξύ του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και της κυλινδροκεφαλής. Εάν αυτό το χάλκινο παρέμβυσμα τοποθετηθεί περισσότερο ή λείπει, η σχετική θέση μεταξύ του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και του θαλάμου καύσης θα αλλάξει και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα εξατμιστεί. Τα ελαττώματα προκαλούν κακές συνθήκες καύσης, εναποθέσεις άνθρακα στο θάλαμο καύσης και αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα, γεγονός που με τη σειρά του προκαλεί την παραμόρφωση και τη φθορά του μπεκ ψεκασμού λόγω θερμότητας. Ταυτόχρονα, πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η φλάντζα πρέπει να είναι χάλκινη φλάντζα, διαφορετικά θα προκαλέσει κακή απόδοση απαγωγής θερμότητας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και θα προκαλέσει πρόωρη βλάβη στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου.