Common Rail Valve F00VC01372 for Fuel Injector 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 for Injection Needle

Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ένα εξάρτημα που συχνά αποτυγχάνει στο σύστημα κοινής ράγας υψηλής πίεσης και η απόδοση λειτουργίας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου επηρεάζει άμεσα την ισχύ και την οικονομία του κινητήρα.Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να κυριαρχήσετε τις μεθόδους συντήρησής του.Το σύστημα έγχυσης καυσίμου Common Rail Cummins XPI υιοθετεί το μπεκ ψεκασμού υψηλής πίεσης common rail (XPI injector για συντομία) που σχεδιάστηκε και παράγεται από την ίδια τη χώρα μου και το μπεκ ψεκασμού XPI συναρμολογείται ευρέως σε κινητήρες Cummins.Αυτή η σειρά μπεκ διαθέτει πολλαπλές τεχνολογίες όπως υπερ-υψηλή πίεση (πίεση ψεκασμού πάνω από 2000bar) και τεχνολογία ψεκασμού πολλαπλών σταδίων, που βελτιώνει την οικονομία και την ισχύ του κινητήρα και μειώνει τις εκπομπές ρύπων.
Επισκευή διάταξης βαλβίδας μπεκ
Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος στο χιτώνιο τοποθέτησης του εξαρτήματος θα πρέπει να αντικατασταθεί εάν είναι κατεστραμμένο, η εσωτερική απόφραξη μικρής οπής πρέπει να ξεμπλοκάρει, η παραμόρφωση του άκρου της ράχης αποσυναρμολόγησης θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως και η κάτω ακραία επιφάνεια θα πρέπει να αντιμετωπιστεί εάν είναι γδαρμένο ή φθαρμένο.Η οπή επιστροφής λαδιού στο επάνω μέρος της άνω βαλβίδας έχει φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθεί και οι μικρές οπές στο επάνω και στο πλάι της μεσαίας βαλβίδας θα πρέπει να ξεμπλοκάρουν εγκαίρως.Κατά την εγκατάσταση της μεσαίας βαλβίδας, η μικρή οπή στην επιφάνεια μέτρησης πρέπει να κλιμακώνεται κατά γωνία με την οπή εισόδου καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, έτσι ώστε το καύσιμο που εισέρχεται στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου να μπορεί να δημιουργήσει μια σχετική ρυθμιστική δύναμη και να προστατεύει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του το στέλεχος της βαλβίδας.Η απόφραξη της κεντρικής οπής μέσα στην κάτω βαλβίδα πρέπει να ξεμπλοκάρει και να αντιμετωπιστούν οι ακαθαρσίες στην επάνω ανυψωμένη θέση.