Υψηλής ποιότητας νέος μπεκ ψεκασμού ντίζελ RE533501 BEBE4C12001 BEBE4C12101 Μπεκ ψεκασμού καυσίμου για ανταλλακτικό κινητήρα Delphi John Deere

Οι δίοδοι προστίθενται στον ακροδέκτη εξόδου και στο κύκλωμα του μπεκ για να διασφαλιστεί ότι δημιουργείται ηλεκτροκινητική δύναμη επαγόμενης υψηλής τάσης όταν ο εγχυτήρας ενεργοποιείται και απενεργοποιείται για να λειτουργήσει ως σφιγκτήρας ελεύθερου τροχού για την προστασία του εσωτερικού τσιπ από ζημιά. Ο σχεδιασμός μπορεί να εφαρμοστεί με επιτυχία στην τεχνολογία υψηλής πίεσης common rail, η οποία μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την ισχύ και την οικονομία καυσίμου του κινητήρα ντίζελ άμεσου ψεκασμού, αλλά και να βελτιώσει την απόδοση εκπομπών. Αυτό απαιτεί ο εγχυτήρας common rail να έχει τα χαρακτηριστικά απόκρισης υψηλής ταχύτητας,
Και τα χαρακτηριστικά απόκρισης υψηλής ταχύτητας πραγματοποιούνται μέσω του ειδικού σχεδιασμού της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ένα κύκλωμα μετάδοσης κίνησης για έναν εγχυτήρα καυσίμου ενός κινητήρα ντίζελ υψηλής πίεσης common-rail περιλαμβάνει ένα κύκλωμα αντικεραυνικής προστασίας, ένα κύκλωμα φίλτρου υψηλής συχνότητας, ένα κύκλωμα μετάδοσης κίνησης υψηλής πλευράς, ένα κύκλωμα κίνησης χαμηλής πλευράς και ένα κύκλωμα ανάδρασης λήψης ρεύματος . Ο έλεγχος του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι το βασικό μέρος του συστήματος διαχείρισης κινητήρα ντίζελ υψηλής πίεσης common rail, η ταχύτητα απόκρισης ανοίγματος και κλεισίματος του μπεκ ψεκασμού καυσίμου καθορίζει άμεσα την ακρίβεια του ψεκασμού καυσίμου. Ο σχεδιασμός μπορεί να πραγματοποιήσει την ακρίβεια του κυκλώματος και τον έλεγχο. Μέσω της υλοποίησης της εξοικονόμησης καυσίμου και του ακριβούς ελέγχου, ο ακριβής έλεγχος πραγματοποιήθηκε με επιτυχία. Μέσω της δομής του ακροφυσίου του μπεκ ψεκασμού και της συνέπειας του όγκου έγχυσης καυσίμου κύκλου, είναι μια τυπική εφαρμογή του ηλεκτρονικού ελεγκτή στον κινητήρα ντίζελ. Μπορεί να πραγματοποιήσει βελτιστοποίηση έγχυσης καυσίμου για κινητήρες ντίζελ με διαφορετικά πεδία θερμοκρασίας και καταπόνησης.