< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality New Diesel Injector 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Fuel Injector για το εργοστάσιο και τους κατασκευαστές ανταλλακτικών Denso | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Υψηλής ποιότητας New Diesel Injector 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Fuel Injector for Denso Spare Parts

Λεπτομέρειες προϊόντος:

Diesel Injector 2367039026 για Toyota prado KDJ120,KDJ95,Toyota Hilux Surf KDN185.

  • Περιγραφή:Ντίζελ μπεκ ψεκασμού καυσίμου
  • Τόπος καταγωγής:Κίνα
  • Επωνυμία:VOVT
  • Αριθμός μοντέλου:23670-39026
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Κατάσταση:Νέος
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:4 τεμ
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Χρόνος παράδοσης:7-10 εργάσιμες ημέρες
  • Όροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Δυνατότητα προμήθειας:10000 την ημέρα
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    Περιγραφή προϊόντων

    Αναφορά. Κωδικοί 23670-39026
    Εφαρμογή Toyota prado KDJ120,KDJ95
    MOQ 4 ΤΕΜ
    Πιστοποίηση ISO9001
    Τόπος καταγωγής Κίνα
    Συσκευασία Ουδέτερη συσκευασία
    Ποιοτικός έλεγχος 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή
    Χρόνος ανοχής 7~10 εργάσιμες ημέρες
    Πληρωμή T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ή ως απαίτησή σας

    Βελτιστοποίηση της πίεσης έγχυσης

    Επιθεώρηση και συντήρηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ

    Η αστοχία που προκαλείται από την απώλεια ελαστικότητας του χάλκινου παρεμβύσματος του μπεκ ψεκασμού καυσίμου

    Όταν ένα τρακτέρ λειτουργεί, ο σωλήνας λαδιού υψηλής πίεσης του τρίτου κυλίνδρου και το συνδετικό παξιμάδι του μπεκ ψεκάζουν λάδι προς τα έξω. Το σφίξιμο του παξιμαδιού ζεύξης δεν λειτουργεί. Ο χειριστής πίστεψε λανθασμένα ότι η άρθρωση του σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης ήταν κατεστραμμένη και έτσι τον αντικατέστησε με έναν νέο σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης, αλλά το αποτέλεσμα ήταν ότι η έγχυση καυσίμου συνεχίστηκε. Μετά από επιθεώρηση από τεχνικούς, δεν γίνεται μόνο ψεκασμός του καυσίμου εδώ, αλλά και η οπή εγκατάστασης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου φυσά και ο κινητήρας ντίζελ λείπει τα πόδια. Προκαταρκτικά έχει καθοριστεί ότι η βελονοειδής βαλβίδα του μπεκ έχει καεί μέχρι θανάτου με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί ο τρίτος κύλινδρος. Μετά την αποσυναρμολόγηση και τον έλεγχο αποδείχθηκε ότι η βελόνα βαλβίδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είχε κολλήσει στην κλειστή θέση προκαλώντας το ντίζελ υψηλής πίεσης να εκτοξευθεί από το παξιμάδι σύνδεσης. Αφαιρέστε τη χάλκινη φλάντζα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να δείτε ότι έχει χάσει την ελαστικότητά του λόγω επαναλαμβανόμενης αποσυναρμολόγησης! Αυτό θα προκαλέσει εκτόξευση αερίου και θα κάψει μέχρι θανάτου τη βελονωτή βαλβίδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αντικαταστήστε τη φλάντζα με μια νέα, μουλιάστε το καμένο μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε πετρέλαιο ντίζελ για λίγο, μετά βγάλτε το και σφίξτε το στη μέγγενη, σφίξτε τη βαλβίδα της βελόνας με ένα μαλακό υλικό στο μαξιλάρι της σιαγόνας και τραβήξτε το έξω με δύναμη ενώ περιστρέφετε το. Αφού τραβήξετε τη βαλβίδα της βελόνας, αφαιρέστε τις εναποθέσεις άνθρακα πάνω της με τσιπς μπαμπού, στη συνέχεια αλέστε την με λάδι κινητήρα μέχρι να εμφανιστεί μια ομοιόμορφη και σκούρα επιφάνεια δακτυλίου στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας βελόνας και τέλος καθαρίστε τη διάταξη της βαλβίδας βελόνας με λάδι ντίζελ και αντιμετωπίστε το πρόβλημα μετά εγκατάσταση . Οι δύο παραπάνω περιπτώσεις δείχνουν ότι η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση του μπεκ είναι επίσης πολύ σημαντική. Εάν τα μέρη που πρέπει να σφίξουν δεν είναι σφιγμένα, ο κινητήρας ντίζελ δεν θα λειτουργήσει κανονικά. Εάν τα εξαρτήματα που πρέπει να αντικατασταθούν δεν αντικατασταθούν εγκαίρως, ο κινητήρας ντίζελ θα παρουσιάσει επίσης βλάβη.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς