Diesel Injector Fuel Injector 23670-0L090 Denso Injector για Toyato Hiace

Το πλάτος παλμού έγχυσης καυσίμου σημαίνει ότι ο μικροϋπολογιστής κινητήρα ελέγχει τον χρόνο έγχυσης του καυσίμου που ψεκάζεται από το μπεκ ψεκασμού καυσίμου κάθε φορά και είναι ο πιο σημαντικός δείκτης λειτουργίας για την κανονική λειτουργία του μπεκ ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα.Η μονάδα υπολογισμού του πλάτους παλμού ψεκασμού καυσίμου κινητήρα είναι ms.Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο μεγαλύτερος είναι ο χρόνος έγχυσης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα κάθε φορά που ανοίγει το μπεκ ψεκασμού καυσίμου και το πλουσιότερο ανάμεικτο αέριο θα παράγεται μέσα στον κινητήρα.Όσο μικρότερη είναι η τιμή, τόσο μεγαλύτερη είναι η έγχυση καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα Όσο λιγότερος χρόνος χρειάζεται, τόσο πιο άπαχο θα είναι το μείγμα μέσα στον κινητήρα.Δεν υπάρχει ενοποιημένο πρότυπο μέτρησης για το πλάτος του παλμού έγχυσης καυσίμου του κινητήρα και οι στροφές και το φορτίο του κινητήρα θα το προκαλέσουν άμεσα αλλαγή.Παράγοντες που επηρεάζουν το πλάτος παλμού του ψεκασμού καυσίμου: Ρύθμιση γωνίας: η συγκέντρωση μικτού αερίου στη δεξαμενή ενεργού άνθρακα: η θερμοκρασία και η πυκνότητα του αέρα του περιβάλλοντος αέρα: η τάση της μπαταρίας του αυτοκινήτου (αν το μπεκ ψεκασμού του αυτοκινήτου ανοίγει γρήγορα).

Με τη συνεχή ανάπτυξη της τεχνολογίας των αυτοκινήτων, όσον αφορά την οικονομία καυσίμου, βελτιώνοντας την απόδοση της καύσης.Είναι επίσης σημαντικό να βελτιωθεί η ποιότητα των αυτοκινήτων και η σταδιακή βελτίωση των εγχυτήρων ποιοτικού ελέγχου.Η απόδοση λειτουργίας του μπεκ καθορίζει άμεσα την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα του αυτοκινήτου.Η ποιότητα του σχεδιασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα μετριέται από την απόδοση έγχυσης καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και η ποιότητα της απόδοσης έγχυσης καυσίμου μετράται από ορισμένες στερεοποιημένες τιμές ή πρότυπα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Ωστόσο, η απόδοση του μπεκ πρέπει να αλλάζει συνεχώς και να προσαρμόζεται με τις συνθήκες εργασίας του κινητήρα για να διατηρείται στην καλύτερη κατάσταση λειτουργίας.Επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής του μπεκ και του κινητήρα, βελτιώστε την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα, μειώστε την κατανάλωση καυσίμου, βελτιώστε την απόδοση ισχύος του κινητήρα και μειώστε το ποσοστό αστοχίας.Μόνο μέσω της ποσοτικοποίησης των δεδομένων μπορούν να σχεδιαστούν και να ρυθμιστούν με μεγαλύτερη ακρίβεια τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα, έτσι ώστε να σχεδιαστεί ένας πιο αποδοτικός και ανθεκτικός κινητήρας.