Υψηλής ποιότητας σετ βαλβίδων ελέγχου Common Rail Συγκρότημα F00RJ01533 για μπεκ ντίζελ 0445120063

Μέθοδος επιθεώρησης συναρμολόγησης βαλβίδας βελόνας εγχυτήρα
(1) Δοκιμή σύσφιξης λαιμού.Χρησιμοποιήστε ανάμεικτο λάδι ή ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ 20# και χρησιμοποιήστε τη μέθοδο αποσυμπίεσης για να το κάνετε σε ειδικό πάγκο δοκιμών.Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, χρησιμοποιήστε μια χειροκίνητη αντλία για να αυξήσετε την πίεση στα 23~24 MPa και να μετρήσετε το χρόνο για να πέσει η πίεση από 20 MPa σε 18 MPa.Τα αποτελέσματα των δοκιμών και τα τυπικά προϊόντα Για σύγκριση, θα πρέπει να είναι μεταξύ των απαιτούμενων περιοχών.2) Δοκιμή σφράγισης καθίσματος.Χρησιμοποιήστε ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ 20# σε πάγκο δοκιμών με συσσωρευτή πίεσης, ρυθμίστε πρώτα την πίεση ψεκασμού καυσίμου στην καθορισμένη πίεση των 12,5 MPa και, στη συνέχεια, αυξήστε την πίεση λαδιού κατά 0,1 MPa κάθε 3~5 δευτερόλεπτα ομοιόμορφα μέχρι να ξεκινήσει ο ψεκασμός καυσίμου., για να παρατηρηθεί η ποιότητα στεγανοποίησης, επιτρέπεται μια μικρή ποσότητα διαρροής λαδιού και η διάμετρος της διαρροής λαδιού δεν είναι μεγαλύτερη από 5 mm (η επιφάνεια του καθίσματος δεν αλέθεται μεταξύ τους) ή η διάμετρος είναι 3 mm (η επιφάνεια του καθίσματος αλέθεται μεταξύ τους ).Όχι όμως σε κυρτό σφαιρικό σχήμα.
(3) Δοκιμή ψεκασμού.Χρησιμοποιήστε ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ 20# στον πάγκο δοκιμής, ρυθμίστε την πίεση ψεκασμού καυσίμου στα 12,5 MPa και πραγματοποιήστε τη δοκιμή ψεκασμού με 40~80 φορές έγχυση ανά λεπτό.Η ποιότητα του ψεκασμού πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: Δ. Το ψεκαζόμενο καύσιμο πρέπει να ψεκάζεται.Δεν πρέπει να υπάρχουν σωματίδια λαδιού που πιτσιλίζονται και τοπικές ανομοιομορφίες πάχους που να μπορούν να φανούν με γυμνά μάτια.2. Η έναρξη και το τέλος της ένεσης πρέπει να είναι εμφανείς και ο ήχος να είναι καθαρός.3 Πριν ξεκινήσει η ένεση και μετά το τέλος της ένεσης, δεν επιτρέπεται διαρροή λαδιού στην οπή έγχυσης, αλλά επιτρέπεται η υγρασία.
(4) Έλεγχος γωνίας ψεκασμού.Ελέγξτε με γυμνό μάτι, συγκρίνετε τη γωνία ψεκασμού κάτω από την πίεση ψεκασμού καυσίμου που χρησιμοποιείται στον κινητήρα ντίζελ με το δείγμα και η απόκλιση μεταξύ της κεντρικής γραμμής της γωνίας ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και της κεντρικής γραμμής του μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν είναι μεγαλύτερη από 4°30.Η γωνία του κώνου ψεκασμού παρατηρείται εντός 100 mm.
(5) Δοκιμή ολίσθησης.Καθαρίστε προσεκτικά και λιπάνετε τα μέρη με καλά φιλτραρισμένο ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ.Όταν η βαλβίδα της βελόνας βρίσκεται στις 45° ως προς την οριζόντια θέση, τραβήξτε τη βαλβίδα βελόνας έξω από το σώμα της βαλβίδας κατά το 1/3 του μήκους της, γυρίστε την σε οποιαδήποτε θέση και αφήστε τη να φύγει.Το ίδιο το βάρος γλιστράει ελεύθερα χωρίς εμπόδια.