Καλής ποιότητας Common Fuel Injector 0445110186 0 445 110 186 Injector for BOSCH System Engine Parts

Η ακατάλληλη γωνία προώθησης ψεκασμού θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα ντίζελ, οδηγώντας σε σκληρή εργασία, υψηλή θερμοκρασία καύσης, αύξηση του θερμικού φορτίου των εξαρτημάτων και ακόμη και μια σειρά από δυσμενείς συνέπειες όπως τράβηγμα κυλίνδρου, χτύπημα κυλίνδρου, σπάσιμο δακτυλίου εμβόλου, πνευματική αναστροφή, επιτάχυνση της σπηλαίωσης της επένδυσης κυλίνδρου.

Το καύσιμο που παρέχεται στον κινητήρα ντίζελ της ατμομηχανής πρέπει να είναι πολύ καθαρό, διαφορετικά θα προκαλέσει καταπόνηση του ζεύγους εμβόλου της αντλίας έγχυσης καυσίμου και του ζεύγους βαλβίδας βελόνας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ακόμη και θα κολλήσει. Το ζεύγος εμβόλου αντλίας έγχυσης ντίζελ 16V240ZJB και 16V240ZJC ντίζελ είναι 0. 006 ~ 0. 008 mm, πολύ ακριβές. Επί του παρόντος, η ακρίβεια φίλτρου του φίλτρου ακατέργαστου καυσίμου RC-30W στην ατμομηχανή είναι 76μm. Το στοιχείο φίλτρου του λεπτού φίλτρου καυσίμου RJ-30Z που χρησιμοποιείται στον κινητήρα ντίζελ είναι κατασκευασμένο από διηθητικό χαρτί 50μm με δομή αστεριού. Έχουν μικρή διάρκεια ζωής, χρειάζονται συχνό καθαρισμό και αντικατάσταση, αυξάνουν τις εργασίες συντήρησης και το κόστος του χρήστη και η ακρίβεια φιλτραρίσματος του καυσίμου είναι αρκετά μεγάλη για να καλύψει τις απαιτήσεις της αντλίας ψεκασμού και του μπεκ ψεκασμού. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, σε κάθε τμήμα του Shenyang Railway Bureau, εκατοντάδες αντλίες ψεκασμού καυσίμου και ζεύγη μπεκ κολλάνε στη δοκιμή αντοχής στο νερό του κινητήρα ντίζελ ατμομηχανής κάθε χρόνο, γεγονός που αυξάνει τον χρόνο δοκιμής και το κόστος του κινητήρα ντίζελ και επηρεάζει επίσης την παραγωγή πρόγραμμα. Επί του παρόντος, το ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης έχει χρησιμοποιηθεί σε νέους κατασκευαστές ατμομηχανών. Το ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού έχει θέσει υψηλότερες απαιτήσεις για την καθαριότητα του καυσίμου. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι παρέχεται αρκετό καθαρό καύσιμο στην αντλία ψεκασμού καυσίμου και στο μπεκ ψεκασμού, εκτός από την ανάπτυξη αποδοτικού και μακράς διάρκειας φίλτρου καυσίμου, η καθαριότητα ολόκληρου του συστήματος καυσίμου και η καθαρότητα της εισροής καυσίμου στην ατμομηχανή πρέπει να είναι ολοκληρωμένη κέραστος.