Σύστημα καυσίμου Νέος ρότορας κεφαλής αντλίας έγχυσης καυσίμου ντίζελ 146402-1420 VE Head Rotor για ανταλλακτικά αυτοκινήτων

Ως σημαντική πηγή κραδασμών ολόκληρου του οχήματος, το επίπεδο NVH του κινητήρα επηρεάζει άμεσα το επίπεδο NVH ολόκληρου του οχήματος, επομένως είναι απαραίτητος ο έλεγχος του θορύβου του κινητήρα.Σύμφωνα με το πρόβλημα του θορύβου του κινητήρα, αναλύονται ο θόρυβος και οι κραδασμοί που δημιουργούνται από την αντλία ντίζελ υψηλής πίεσης.Κυρίως με τη βελτιστοποίηση της διαδρομής μετάδοσης της δόνησης της αντλίας ντίζελ υψηλής πίεσης για τη μείωση της μετάδοσης των κραδασμών, μειώνοντας έτσι τον θόρυβο.

Αναλύστε τον θόρυβο του κινητήρα στην πλευρά χρονισμού και προσδιορίστε ότι η πηγή διέγερσής του είναι η αντλία ντίζελ υψηλής πίεσης, η οποία μεταδίδεται στο κάλυμμα χρονισμού μέσω του περιβλήματος της αντλίας νερού για να παράγει ακτινοβολούμενο θόρυβο.Ανάλυση: Η ακαμψία του περιβλήματος της αντλίας νερού της αντλίας ντίζελ υψηλής πίεσης, η τάση του συστήματος οδοντωτών τροχών χρονισμού και η ακαμψία του καλύμματος χρονισμού έχουν όλα αντίκτυπο στη μετάδοση των κραδασμών.Το περίβλημα της αντλίας νερού, η δύναμη τάνυσης του μηχανισμού μετάδοσης χρονισμού και το κάλυμμα χρονισμού είναι βελτιστοποιημένα για μείωση των κραδασμών και του θορύβου.Πραγματοποιήθηκε η δοκιμή σχεδιασμού θορύβου και η ανάλυση στο επάνω μέρος του κινητήρα και η πηγή διέγερσης θορύβου προσδιορίστηκε ότι είναι η αντλία ντίζελ υψηλής πίεσης χρησιμοποιώντας την τεχνολογία ανάλυσης κυματιδίων του θορύβου.Η δόνηση της αντλίας ντίζελ υψηλής πίεσης μεταδίδεται μέσω του σωλήνα ντίζελ υψηλής πίεσης, προκαλώντας θόρυβο από την κορυφή του κινητήρα.Μετά τη δοκιμή λειτουργίας μεταφοράς και τη δοκιμαστική μέθοδο του σωλήνα ντίζελ υψηλής πίεσης και της αντλίας ντίζελ υψηλής πίεσης, διαπιστώθηκε ότι ο σωλήνας ντίζελ υψηλής πίεσης έχει μια λειτουργία κοντά στη συχνότητα θορύβου.Συλλέξτε τις πραγματικές διεγέρσεις στην αντλία ντίζελ υψηλής πίεσης και στο σωλήνα ντίζελ υψηλής πίεσης και εκτελέστε υπολογισμούς αναγκαστικής απόκρισης στο μπλοκ κυλίνδρων, στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής, στο σωλήνα ντίζελ υψηλής πίεσης, στη ράγα ντίζελ υψηλής πίεσης κ.λπ. Το ληφθέν σύννεφο θορύβου Ο χάρτης στο επάνω μέρος του κινητήρα είναι συνεπής με τον χάρτη τοποθεσίας της πηγής ήχου, επαληθεύοντας ότι ο σωλήνας ντίζελ υψηλής πίεσης είναι η κύρια πηγή θορύβου.Προκειμένου να αυξηθεί η ακαμψία του σωλήνα ντίζελ υψηλής πίεσης και να μετακινηθεί η συχνότητα συντονισμού του μακριά από τη συχνότητα διέγερσης, προστίθεται ένα μπλοκ μάζας για να αλλάξει η κατάσταση περιορισμού του σωλήνα ντίζελ υψηλής πίεσης.