Αντλία καυσίμου 0445020609/5302736/0445020617/5526165 για εξαρτήματα ηλεκτρικού κινητήρα εκσκαφέα Qsb5.9

Δομή της αντλίας λαδιού μετάδοσης κίνησης

Η λειτουργία της αντλίας λαδιού είναι να κάνει μια συγκεκριμένη ποσότητα λαδιού να παράγει μια συγκεκριμένη πίεση και να την παραδίδει στις επιφάνειες τριβής των κινούμενων μερών του κινητήρα ντίζελ για λίπανση.
Επί του παρόντος, υπάρχουν δύο τύποι αντλιών λαδιού που χρησιμοποιούνται σε κινητήρες ντίζελ: τύπος γραναζιού και τύπος ρότορα.Οι κινητήρες ντίζελ σειράς 135 και οι πετρελαιοκινητήρες 6110Z, 6120Q, X6130 και 6140B χρησιμοποιούν αντλίες λαδιού μετάδοσης κίνησης και οι κινητήρες ντίζελ 495Q, 6105Q και YC6110Q χρησιμοποιούν αντλίες λαδιού στροφείου.
Η αντλία λαδιού μετάδοσης αποτελείται κυρίως από μηχανισμό κίνησης, μηχανισμό κίνησης, σώμα αντλίας, κάλυμμα αντλίας λαδιού, κινούμενο άξονα, ρουλεμάν ώθησης κινητήριου άξονα και κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα μέρη.
Ο κινητήριος άξονας είναι τοποθετημένος στο ρουλεμάν κίνησης μέσω του ημικυκλικού κλειδιού και το ρουλεμάν οδήγησης είναι στερεωμένο στο σώμα της αντλίας και στο μπροστινό κάλυμμα της αντλίας λαδιού.Το κινούμενο γρανάζι εγκαθίσταται στο σώμα της αντλίας μέσω του κινούμενου άξονα.Η συνεργασία μεταξύ του σώματος της αντλίας και του καλύμματος της αντλίας τοποθετείται με δύο πείρους τοποθέτησης και μεταξύ των δύο τοποθετείται ένα παρέμβυσμα και το διάκενο της ακραίας επιφάνειας του γραναζιού μπορεί να ρυθμιστεί αλλάζοντας το πάχος.Εάν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο, η πίεση λαδιού θα μειωθεί.Αντίθετα, εάν το διάκενο είναι πολύ μικρό, η αντίσταση τριβής θα αυξηθεί όταν περιστρέφεται η αντλία λαδιού και η φθορά του γραναζιού θα επιταχυνθεί.Υπό κανονικές συνθήκες, το κενό μεταξύ του σώματος της αντλίας και του καλύμματος της αντλίας πρέπει να είναι μεταξύ 0,05 και 0,115 mm.Το γρανάζι μετάδοσης είναι στερεωμένο στο μπροστινό άκρο του κινητήριου άξονα μέσω ενός μισού στρογγυλού κλειδιού και ενός παξιμαδιού και ένας δακτύλιος συγκράτησης από χαλύβδινο σύρμα είναι εγκατεστημένος στο πίσω άκρο του κινητήριου άξονα για να αποτρέψει την πτώση του κινητήριου άξονα.Ένα ρουλεμάν ώσης είναι τοποθετημένο μεταξύ του γραναζιού κιβωτίου ταχυτήτων και του καλύμματος της αντλίας.