Ακροφύσιο Injector Diesel M003p153 for Injector 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ ΡΟΗΣ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΕ ΑΚΡΟΦΥΓΙΑ ΜΠΕΚ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (μέρος 1)

Η εξαέρωση του καυσίμου είναι απαραίτητη για τον έλεγχο της καύσης μέσα σε έναν κινητήρα άμεσου ψεκασμού. Ο έλεγχος της καύσης βοηθά στη μείωση των εκπομπών και στην ενίσχυση της απόδοσης. Η σπηλαίωση είναι ένας από τους παράγοντες που επηρεάζουν σημαντικά τη φύση του ψεκασμού σε ένα θάλαμο καύσης. Τα τυπικά ακροφύσια μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι μικρά και λειτουργούν σε πολύ υψηλή πίεση, γεγονός που περιορίζει τη μελέτη της εσωτερικής συμπεριφοράς των ακροφυσίων. Οι κλίμακες χρόνου και μήκους περιορίζουν περαιτέρω την πειραματική μελέτη ενός ακροφυσίου μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Η προσομοίωση της σπηλαίωσης σε ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα βοηθήσει στην κατανόηση του φαινομένου και θα βοηθήσει στην περαιτέρω ανάπτυξη.

Η κατασκευή οποιασδήποτε προσομοίωσης ακροφυσίων εγχυτήρα σπηλαίωσης ξεκινά με τις θεμελιώδεις παραδοχές για το ποια φαινόμενα θα συμπεριληφθούν και ποια θα παραμεληθούν. Μέχρι σήμερα, δεν έχει υπάρξει συναίνεση σχετικά με το εάν είναι αποδεκτό να υποθέσουμε ότι τα μικρά ακροφύσια σπηλαίωσης υψηλής ταχύτητας βρίσκονται σε θερμική ή αδρανειακή ισορροπία.

Αυτή η ποικιλομορφία απόψεων οδηγεί σε μια ποικιλία προσεγγίσεων μοντελοποίησης. Αν υποθέσει κανείς ότι το ακροφύσιο βρίσκεται σε θερμική ισορροπία, τότε πιθανώς δεν υπάρχει σημαντική καθυστέρηση Vi στην ανάπτυξη ή κατάρρευση φυσαλίδων λόγω μεταφοράς θερμότητας. Η μεταφορά θερμότητας είναι απείρως γρήγορη και τα αδρανειακά φαινόμενα περιορίζουν την αλλαγή φάσης.

Η υπόθεση της αδρανειακής ισορροπίας σημαίνει ότι οι δύο φάσεις έχουν αμελητέα ταχύτητα ολίσθησης. Εναλλακτικά, στο επίπεδο της κλίμακας υποδικτύου, μπορεί κανείς επίσης να εξετάσει την πιθανότητα μικρών φυσαλίδων των οποίων το μέγεθος ανταποκρίνεται στις αλλαγές της πίεσης. Οι Schmidt et al. [1,2] ανέπτυξε ένα δισδιάστατο μεταβατικό μοντέλο ομογενούς ισορροπίας που προοριζόταν για την προσομοίωση μιας μικρής, υψηλής ταχύτητας ροής ακροφυσίου. Το HEM χρησιμοποιεί την υπόθεση της θερμικής ισορροπίας για την προσομοίωση της σπηλαίωσης. Υποθέτει τη διφασική ροή μέσα σε ένα ακροφύσιο σε ομοιογενές μείγμα ατμού και υγρού.

Αυτή η εργασία παρουσιάζει την προσομοίωση ακροφυσίου υψηλής ταχύτητας, χρησιμοποιώντας το HEM για σπηλαίωση, σε ένα πολυδιάστατο και παράλληλο πλαίσιο. Το μοντέλο επεκτείνεται για να προσομοιώσει τα μη γραμμικά αποτελέσματα της καθαρής φάσης στη ροή και η αριθμητική προσέγγιση τροποποιείται για να επιτευχθεί σταθερό αποτέλεσμα σε πολυδιάστατο πλαίσιο.