Diesel Injector Fuel Injector 095000-7060 Denso Injector για Ford Transit, Ford Transit Tourneo, Land Rover Defender

Η βελόνα άξονα και το ακροφύσιο γκαζιού χρησιμοποιούνται κυρίως σε κινητήρες ντίζελ με καυστήρα μη άμεσου ψεκασμού, ενώ το ακροφύσιο οπής χρησιμοποιείται σε κινητήρες ντίζελ με καυστήρα άμεσου ψεκασμού.

Η διάρκεια ζωής του ζεύγους ακροφυσίων σχετίζεται με την καθαρότητα του καυσίμου και το καύσιμο πρέπει να αποτεθεί 48 ώρες προτού μπορέσει να χρησιμοποιηθεί. Τα τελευταία χρόνια, ο καυστήρας άμεσου ψεκασμού με καλή οικονομία είναι το κύριο ρεύμα κινητήρων ντίζελ μεγάλου και μεσαίου μεγέθους. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση του κινητήρα ντίζελ και να μειωθεί η εκφόρτιση, το σύστημα ψεκασμού εξελίσσεται προς την αύξηση της πίεσης ψεκασμού, τη βελτίωση της ψεκασμού και τη μείωση του χρόνου έγχυσης.

Επί του παρόντος, η πίεση ψεκασμού του κινητήρα ντίζελ που χρησιμοποιεί τεχνολογία άμεσου ψεκασμού είναι πολύ υψηλή. Λόγω των χαρακτηριστικών της δομής του ακροφυσίου του εγχυτήρα, το φαινόμενο της σπηλαίωσης θα συμβεί όταν το καύσιμο ρέει μέσα. Τα τελευταία χρόνια, ένας μεγάλος αριθμός μελετών έχει δείξει ότι η σπηλαίωση μέσα στο ακροφύσιο μπορεί να ενισχύσει τον ψεκασμό της έγχυσης, η οποία έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση του μπεκ ψεκασμού ντίζελ και στην αποτελεσματικότητα της διαδικασίας καύσης, και ο ψεκασμός του καυσίμου καθορίζει την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ και τη δημιουργία ρύπων. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να μελετηθούν τα χαρακτηριστικά ροής σπηλαίωσης σε εγχυτήρα ντίζελ. Τα τελευταία χρόνια, η μελέτη των χαρακτηριστικών της ροής της σπηλαίωσης μέσα στον εγχυτήρα έχει δοθεί ευρέως. Μερικοί μελετητές έχουν αναλύσει την επίδραση της σπηλαίωσης μέσα στο ακροφύσιο στη διαδικασία ψεκασμού και στα χαρακτηριστικά ψεκασμού και πραγματοποίησαν έρευνα οπτικοποίησης για το φαινόμενο της σπηλαίωσης μέσα στο διαφανές ακροφύσιο. Ωστόσο, λόγω της πολύ υψηλής ταχύτητας και πίεσης του ρευστού μέσα στο ακροφύσιο του εγχυτήρα, του πολύ μικρού στομίου και της μικρής διάρκειας έγχυσης, είναι πολύ δύσκολο να παρατηρηθεί το φαινόμενο της ροής σπηλαίωσης και να μελετηθεί ο μηχανισμός παραγωγής του με τη χρήση πειραματικών μεθόδων, ειδικά μοντέλο πραγματικού φυσικού μεγέθους.