< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-6790 Denso Injector για Shangchai 6D114, Sc9dk εργοστάσιο και κατασκευαστές |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Diesel Injector Fuel Injector 095000-6790 Denso Injector for Shangchai 6D114, Sc9dk

Λεπτομέρειες προιόντος:

  • Τόπο καταγωγής:Κίνα
  • Μάρκα:VOVT
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Αριθμός μοντέλου:095000-6790
  • Κατάσταση:ΝΕΟΣ
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχια
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ωρα παράδοσης:3-5 εργάσιμες
  • Οροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal
  • Δυνατότητα προμήθειας:300
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    λεπτομέρεια προϊόντων

    微信图片_20220326154241_副本
    微信图片_20220326154239_副本
    微信图片_20220326154234_副本
    微信图片_20220326154221_副本

    Χρησιμοποιείται σε οχήματα / κινητήρες

    Κωδικός προϊόντος 095000-6790
    Μοντέλο κινητήρα 6D114/SC9DK
    Εφαρμογή Σανγκτσάι
    MOQ 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
    Συσκευασία Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
    Εγγύηση 6 μήνες
    Χρόνος ανοχής 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
    Πληρωμή T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας

    Το κύριο εξάρτημα του εγχυτήρα είναι το ζεύγος ακροφυσίων, το οποίο είναι εγκατεστημένο στο κάτω μέρος του σώματος του εγχυτήρα, που αποτελείται από τη βαλβίδα της βελόνας και το σώμα της βαλβίδας βελόνας, με διάκενο 0,0015 ~ 0,0035 mm.Ο κώνος σφράγισης βαλβίδας βελόνας και το σώμα της βαλβίδας βελόνας μετά την άλεση μεταξύ τους για να σχηματίσουν έναν δακτυλιοειδή ιμάντα στεγανοποίησης, το πλάτος είναι γενικά 0,25 ~ 0,3 mm.Το δακτυλιοειδές διάκενο μεταξύ του κυλινδρικού τμήματος της κεφαλής της βαλβίδας της βελόνας και του ακροφυσίου του σώματος της βαλβίδας της βελόνας είναι γενικά 0,005 ~ 0,025 mm.Επομένως, τα ζεύγη ακροφυσίων μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε ζεύγη και όχι εναλλάξιμα.Το ζεύγος ακροφυσίων χωρίζεται σε δύο είδη: τύπος οπής και τύπος βελόνας άξονα, όπου ο τύπος οπής χωρίζεται σε τύπο μονής οπής και τύπο πορώδους.Ο τύπος βελόνας άξονα χωρίζεται σε τύπο βελόνας άξονα και τύπο γκαζιού.

    Το ακροφύσιο μονής οπής χρησιμοποιείται ως επί το πλείστον σε κινητήρες ντίζελ σειράς 90 και σειράς 95, όπως ZCK22S147, ενώ το ακροφύσιο πολλαπλών οπών χρησιμοποιείται κυρίως σε κινητήρες ντίζελ σειράς 135, ZH1105W, Jiefang6110A, όπως ZCK150S435, ZCK150S435, ZCK22S15.Στην αρχή της έγχυσης, η βαλβίδα της βελόνας ανεβαίνει και το καύσιμο υψηλής πίεσης εκτινάσσεται από την οπή εκτόξευσης.Επειδή η οπή εκτόξευσης είναι μικρή, η πίεση έγχυσης είναι υψηλότερη και ο ψεκασμός είναι καλύτερος.Το διάτρητο ακροφύσιο πρέπει να χρησιμοποιείται για την ομοιόμορφη έγχυση του καυσίμου στο θάλαμο καύσης.Λόγω της αμοιβαίας παρεμβολής των οπών έγχυσης στην κοιλότητα αποθήκευσης λαδιού και του περιορισμού αντοχής στην επιφάνεια του καθίσματος, το μεγαλύτερο μέρος της χρήσης 4 ~ 5 οπών έγχυσης.Για να αυξήσετε τη γωνία ψεκασμού μιας μονής οπής ψεκασμού, η αναλογία του μήκους της οπής ψεκασμού προς τη διάμετρο της οπής ψεκασμού πρέπει να μειωθεί.Εάν τονιστεί η διείσδυση του ψεκασμού, η παραπάνω αναλογία θα πρέπει να αυξηθεί.2.2 Υπάρχει μόνο μία οπή στο κάτω άκρο του σώματος της βαλβίδας βελόνας του εγχυτήρα βελόνας άξονα, με γενικό άνοιγμα 1 ~ 3 mm.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς