Diesel Injector Fuel Injector 095000-6700 Denso Injector για Zhongqi, Sinotruck HOWO

Χαμηλής ταχύτητας φορτηγό σε ανηφόρα χωρίς εκτόξευση, κατηφόρα αυτόματη ανάφλεξη Αυτό το φορτηγό χαμηλής ταχύτητας έχει γενικά τα ακόλουθα δύο χαρακτηριστικά, το ένα είναι ότι υπάρχει πάντα αέρας στον αγωγό λαδιού, το άλλο είναι ότι ο κινητήρας είναι αδύναμος. Ο κύριος λόγος για αυτό το περίεργο σφάλμα είναι ότι η βελόνα βαλβίδα του μπεκ είναι κακώς φθαρμένη. Υπάρχει ένα φορτηγό χαμηλής ταχύτητας με κινητήρα ντίζελ S1110, το οποίο είναι βασικά φυσιολογικό όταν τρέχετε σε επίπεδο δρόμο και σε ανηφόρα, αλλά κατά την κατηφόρα, εφόσον η πόρτα λαδιού είναι μειωμένη, ο κινητήρας ντίζελ θα σταματήσει αυτόματα. Η παραγωγή αυτού του φαινομένου, οι περισσότερες περιπτώσεις οφείλονται στην κοινή αναρρόφηση του πετρελαιαγωγού από τον αέρα που προκαλείται από. Ωστόσο, μετά την αλλαγή όλων των παρεμβυσμάτων στις αρθρώσεις του αγωγού, το σφάλμα εξακολουθεί να μην μπορεί να εξαλειφθεί. Μετά από επανειλημμένη επιθεώρηση, διαπιστώθηκε ότι η βελόνα βαλβίδα του εγχυτήρα ήταν σοβαρά φθαρμένη. Όταν το φορτηγό χαμηλής ταχύτητας οδηγούσε στον επίπεδο δρόμο και στην ανηφόρα, το αέριο στον κύλινδρο δεν μπορούσε να εισέλθει στο μπεκ ψεκασμού λόγω του μεγάλου γκαζιού και το κύκλωμα λαδιού υψηλής πίεσης ήταν γεμάτο καύσιμο υψηλής πίεσης. Ωστόσο, όταν το όχημα κατηφορίζει, επειδή το γκάζι μειώνεται, η διαδρομή λαδιού υψηλής πίεσης είναι βασικά σε κατάσταση διακοπής της παροχής λαδιού, έτσι το καύσιμο υψηλής πίεσης στον κύλινδρο παίρνει το εικονικό στο ζεύγος βαλβίδας βελόνας και εισέρχεται στη χαμηλή διαδρομή λαδιού πίεσης μέσω του σωλήνα επιστροφής λαδιού, με αποτέλεσμα την αυτόματη διαρροή του κινητήρα ντίζελ. Οι περισσότερες από αυτές τις βλάβες συμβαίνουν σε μονοκύλινδρους κινητήρες ντίζελ με κακή τεχνική κατάσταση. Επιπλέον, το ελατήριο ρύθμισης πίεσης του μονοκύλινδρου μπεκ ντίζελ έχει σπάσει ή η ελαστική δύναμη είναι πολύ μικρή, γεγονός που θα προκαλέσει επίσης παρόμοια αστοχία.