Diesel Injector Fuel Injector 095000-6472 Denso Injector για John Deere, Dongfeng
λεπτομέρεια προϊόντων
Χρησιμοποιείται σε οχήματα / κινητήρες
Κωδικός προϊόντος | 095000-6472,RE529151, RE528408, SE501948 |
Μοντέλο κινητήρα | / |
Εφαρμογή | John Deere, DONGFENG |
MOQ | 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης |
Συσκευασία | Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη |
Εγγύηση | 6 μηνών |
Χρόνος ανοχής | 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας |
Πληρωμή | T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας |
(1)Η πίεση έγχυσης είναι πολύ χαμηλή, γεγονός που θα κάνει τον ψεκασμό του καυσίμου φτωχή και το ακροφύσιο είναι εύκολο να εναποθέσει άνθρακα και δεν είναι εύκολο να ξεκινήσει. Αυτό προκαλεί μείωση της πίεσης έγχυσης. Όταν η βαλβίδα της βελόνας είναι κολλημένη όταν είναι κλειστή ή η οπή του ακροφυσίου είναι φραγμένη, η πίεση έγχυσης θα αυξηθεί. Αυτές είναι οι κύριες αιτίες του «κτυπήματος» του κυλίνδρου.
(2) Η λειτουργία του κινητήρα ντίζελ είναι "ασταθής" Υπό κανονικές συνθήκες, υπάρχουν προβλήματα με τους ψεκαστήρες ντίζελ, όπως βουλώματα ή κακή ψεκασμό της οπής του ακροφυσίου και ανομοιόμορφη έγχυση καυσίμου σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα ντίζελ. Ως αποτέλεσμα, προβλήματα όπως η μη ανάφλεξη του κυλίνδρου του κινητήρα ντίζελ έχουν προκαλέσει την ασταθή λειτουργία του κινητήρα ντίζελ, ακόμη και δυσκολίες στην εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ.
(3) Διακοπτόμενη έξοδος φλόγας κινητήρα ντίζελ Όταν η βαλβίδα βελόνας έχει κολλήσει στη διαδικασία λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ, ο κύλινδρος του κινητήρα ντίζελ θα σταματήσει ή θα σταματήσει κατά διαστήματα επειδή δεν υπάρχει ψεκασμός λαδιού ή ανεπαρκής ψεκασμός καυσίμου. Επιπλέον, εάν ο κινητήρας ντίζελ έχει πολλαπλές αστοχίες μπεκ ψεκασμού, η σταθερότητα της λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ θα επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό και ο βαθμός αστάθειας θα αυξηθεί.
(4) Μαύρος καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου Σε πολλές περιπτώσεις, λόγω βλάβης του μπεκ ψεκασμού, η καύση του καυσίμου ντίζελ δεν είναι επαρκής και εμφανίζεται μεγάλη ποσότητα μαύρου καπνού.
Ο χρόνος παροχής λαδιού δεν είναι ακριβής: η παροχή λαδιού είναι πολύ νωρίς και το πρόβλημα θερμοκρασίας και πίεσης εμφανίζεται στον κύλινδρο. Η παροχή καυσίμου καθυστερεί πολύ, με αποτέλεσμα μια ορισμένη καύση λίπους ντίζελ στον σωλήνα εξάτμισης.b.Η εξαέρωση του καυσίμου είναι κακή και η διαδρομή του λαδιού επιστροφής καυσίμου είναι φραγμένη. Επιπλέον, λόγω διαρροής λαδιού, φθοράς και απόφραξης της οπής ψεκασμού κ.λπ., το μπεκ έχει επιδεινώσει πολύ την ανεπαρκή καύση του ντίζελ και τα προβλήματα αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου και μειωμένης ισχύος είναι πολύ σημαντικά.