Diesel Injector Fuel Injector 095000-0660 8982843930 Denso Injector συμβατό με Isuzu 4HK1 6HK1 για Hitachi ZX200-3 ZX240-3 Hydraulic Excavator

Κινητήρας Isuzu 4HK1 στην Αυστραλία

Δύο χρόνια μετά και μια πληθώρα ευχαριστημένων πελατών αργότερα, εκεί'Δεν υπάρχει ακόμα τίποτα στην αυστραλιανή αγορά φορτηγών μεσαίου τύπου όπως το Isuzu's κινητήρας ντίζελ 4HK1, ο οποίος ενσωματώνει την προηγμένη ιαπωνική τεχνολογία κινητήρων.

Πληρώντας τις απαιτήσεις ελέγχου εκπομπών για επαγγελματικά οχήματα που ορίζονται από τους ισχύοντες Αυστραλιανούς Κανόνες Σχεδιασμού (ADR) 80/03, ο κινητήρας 4HK1 υπερβαίνει το Euro V και συμμορφώνεται με την Ιαπωνία's Πρότυπο εκπομπών μετά το νέο μακροπρόθεσμο (PNLT).

Η τήρηση αυτών των προτύπων εκπομπών σημαίνει ότι ο κινητήρας 4HK1 απελευθερώνει μειωμένα αέρια θερμοκηπίου και επιβλαβή αέρια. Πώς λειτουργεί;

Ένα εξωτερικό μπεκ για την Isuzu'Το σύστημα διαχύσεως σωματιδίων ντίζελ (DPD) προστίθεται στο 4HK1, το οποίο λειτουργεί για την αφαίρεση σωματιδίων από τον κινητήρα's εκπομπές. Αυτό το εξωτερικό μπεκ εξαλείφει την αραίωση λαδιού ξεκινώντας τη διαδικασία αναγέννησης έξω από το μπλοκ κινητήρα.

Στα 5,2 λίτρα, ο κινητήρας 4HK1 διαθέτει επίσης εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου, καθώς και ένα ενσωματωμένο σύστημα Idle-Stop που μειώνει τη χρήση του κινητήρα όταν το όχημα σταματάει (για παράδειγμα στα φανάρια).

ΣΥΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΙΣΧΥΟΣ

Αλλά το να έχεις περιβαλλοντική συνείδηση ​​το κάνει'δεν σημαίνει ότι μπορείς'Δεν παίζετε ακόμα μια σοβαρή γροθιά. Ο κινητήρας 4HK1 είναι ένας κινητήρας ντίζελ χαμηλού κυβισμού, υψηλής ροπής, τετρακύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος και ενδοψυκτικός κινητήρας δύο σταδίων.

Ο υπερσυμπιεστής δύο σταδίων στο 4HK1 περιλαμβάνει έναν συνδυασμό υπερσυμπιεστών χαμηλής και υψηλής πίεσης, ο οποίος αυξάνει τα επίπεδα ροπής σε χαμηλές στροφές κινητήρα. Επιπλέον, σε περιόδους υψηλής ολίσθησης (π.χ. απογείωση από τα φώτα), ο μετατροπέας ροπής ανακατευθύνει το υγρό και παράγει μια αύξηση στη ροπή εξόδου.

Ο κινητήρας διατίθεται σε δύο κατηγορίες ισχύος—154 kW (210 PS) και 177 kW (240 PS). Το πρώτο παράγει 726 Nm ροπής και το δεύτερο πιο ισχυρό αντίστοιχο, 765 Nm.