Diesel Injector Fuel Injector 0445120336 συμβατό με Bosch injector CUMMINS QSB 6.7

Επιθεώρηση εγχυτήρα

(1) Ελέγξτε την πίεση ψεκασμού καυσίμου. Εάν η πίεση ψεκασμού καυσίμου δεν πληροί το πρότυπο, θα επηρεάσει σοβαρά την ισχύ και την οικονομία του κινητήρα ντίζελ. Εάν η πίεση ψεκασμού καυσίμου είναι πολύ χαμηλή, η ταχύτητα, η εμβέλεια και η γωνία του κώνου ψεκασμού της δέσμης λαδιού που ψεκάζεται θα μειωθούν, γεγονός που θα κάνει τον ψεκασμό του ντίζελ κακή και θα προκαλέσει στάζει λάδι. Ταυτόχρονα, θα προκαλέσει επίσης την προώθηση του χρονισμού του ψεκασμού καυσίμου και θα καθυστερήσει το τέλος του ψεκασμού καυσίμου, γεγονός που θα αυξήσει τον όγκο ψεκασμού καυσίμου. Αυτό θα προκαλέσει ατελή καύση, μαύρο καπνό και εναποθέσεις άνθρακα στα καυσαέρια και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα δεσμευτεί. Αντίθετα, εάν η πίεση ψεκασμού καυσίμου είναι πολύ υψηλή, η διαρροή του πετρελαίου ντίζελ θα αυξηθεί, η διάρκεια του ψεκασμού καυσίμου θα μειωθεί, ο όγκος ψεκασμού καυσίμου θα μειωθεί και ο κινητήρας ντίζελ θα λειτουργήσει σκληρά. Ταυτόχρονα, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου και άλλα σχετικά μέρη θα επιδεινωθούν. Η επιθεώρηση πίεσης ψεκασμού καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να πραγματοποιηθεί στον κινητήρα ντίζελ. Συνδέστε έναν σύνδεσμο τριών κατευθύνσεων στον σωλήνα εξόδου λαδιού της αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης και συνδέστε τα άλλα δύο άκρα στον τυπικό εγχυτήρα (το ίδιο μοντέλο με τον εγχυτήρα που πρόκειται να δοκιμαστεί και η πίεση ψεκασμού είναι η τυπική τιμή) και ο εγχυτήρας που θα δοκιμαστεί. Περιστρέψτε τον κινητήρα ντίζελ και τροφοδοτήστε καύσιμο με την αντλία λαδιού υψηλής πίεσης. Εάν τα δύο μπεκ ψεκασμού καυσίμου ψεκάζουν ταυτόχρονα καύσιμο και η ποιότητα ψεκασμού είναι ίδια, το δοκιμασμένο μπεκ ψεκασμού είναι κατάλληλο. Εάν το δοκιμασμένο μπεκ ψεκάζει πρώτα λάδι, αυτό σημαίνει ότι η πίεση ψεκασμού είναι χαμηλή και, στη συνέχεια, σφίξτε το παξιμάδι ρύθμισης πίεσης έως ότου τα δύο μπεκ ψεκάζουν λάδι ταυτόχρονα.