< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120060 Bosch for Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5 εργοστάσιο και κατασκευαστές |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Diesel Injector Fuel Injector 0445120060 Bosch for Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Λεπτομέρειες προιόντος:

  • Τόπο καταγωγής:ΚΙΝΑ
  • Μάρκα: CU
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Αριθμός μοντέλου:0445120060
  • Κατάσταση:Νέος
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχιο
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ωρα παράδοσης:3-5 εργάσιμες
  • Οροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal
  • Δυνατότητα προμήθειας:10000
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    λεπτομέρεια προϊόντων

    微信图片_20220522105852_副本 微信图片_20220522105842_副本 微信图片_20220522105844_副本 微信图片_20220522105848_副本 微信图片_20220522105846_副本 微信图片_20220522105850_副本

    Όνομα παραγωγής 0445120060
    Μοντέλο κινητήρα /
    Εφαρμογή Daf CF 6,7 D Gr165 Gr184 Gr210 65 Euro 4 5
    MOQ 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
    Συσκευασία Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
    Χρόνος ανοχής 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
    Πληρωμή T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας

    Προβλήματα και λύσεις που είναι επιρρεπείς στην εμφάνιση κατά τη χρήση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

    1.Πολύ λίγος ή καθόλου ψεκασμός καυσίμου

    Ο λόγος είναι ότι η βελόνα έχει κολλήσει ή έχει βουλώσει το φίλτρο λαδιού ή η οπή του ακροφυσίου.Το καύσιμο που παρέχεται στο μπεκ είναι πολύ βρώμικο, το φίλτρο λαδιού μπλοκάρεται εύκολα, μειώνεται η ποσότητα καυσίμου που περνά, οι μηχανικές ακαθαρσίες κολλάνε τη βελόνα, η κίνηση εμποδίζεται και η συσσώρευση των πόρων του θαλάμου που προκαλείται από την καύση μπορεί να οδηγήσει σε αυτή την αποτυχία.

    Μέθοδος απόρριψης: καθαρίστε το λεπτό φίλτρο καυσίμου και αντικαταστήστε τον πυρήνα κολύμβησης, αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

    2.Η πίεση έγχυσης είναι πολύ χαμηλή

    Οι λόγοι είναι ότι η δύναμη του ελατηρίου του μπεκ είναι αδύναμη ή σπασμένη και η βελόνα και το ακροφύσιο έχουν φθαρεί.

    Μέθοδος απόρριψης Αντικαταστήστε το ελατήριο και ρυθμίστε την πίεση.

    3.Κακή ποιότητα ψεκασμού

    Οι λόγοι είναι ότι η πίεση ανοίγματος της βελόνας του μπεκ είναι χαμηλή, η βελόνα του μπεκ και το ακροφύσιο δεν είναι σφραγισμένα, η οπή του ακροφυσίου έχει φθαρεί, η σύνδεση μεταξύ του εγχυτήρα και του σωλήνα λαδιού της αντλίας υψηλής πίεσης δεν είναι σφραγισμένη,

    Μέθοδος απόρριψης: σφραγίστε τη διαρροή λαδιού και αντικαταστήστε το συγκρότημα του μπεκ εάν η οπή του ακροφυσίου έχει φθαρεί.Εάν η βελόνα και το ακροφύσιο δεν είναι σφραγισμένα, θα πρέπει να καθαριστούν και να αλεσθούν.Εάν η πίεση ανοίγματος είναι χαμηλή, η απόδοση πρέπει να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί.

    Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί κάτω από σκληρές συνθήκες και είναι επιρρεπές σε αστοχία.Εάν η ποιότητα λειτουργίας του μπεκ μειωθεί, η καλύτερη κατάσταση θα μειώσει την απόδοση ισχύος του κινητήρα και η οικονομία θα είναι χειρότερη.Σε σοβαρές περιπτώσεις, η διάρκεια ζωής του κινητήρα θα μειωθεί ή ακόμη και θα πυροσυσσωματωθεί.Ως εκ τούτου, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη χρήση.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς