Diesel Injector Fuel Injector 0445120204 Bosch for Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Λεπτομέρειες προϊόντος:

Τόπος καταγωγής:Κίνα

Επωνυμία:VOVT

Πιστοποίηση:ISO9001

Αριθμός μοντέλου:0445120204

Κατάσταση:ΝΕΟΣ

Όροι πληρωμής και αποστολής:

Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχια

Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία

Χρόνος παράδοσης:3-5 εργάσιμες

Όροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal

Δυνατότητα προμήθειας:300

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

λεπτομέρεια προϊόντων

Χρησιμοποιείται σε οχήματα / κινητήρες

Κωδικός προϊόντος	0445120204
Μοντέλο κινητήρα	/
Εφαρμογή	Κινητήρας Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
Συσκευασία	Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
Εγγύηση	6 μηνών
Χρόνος ανοχής	7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
Πληρωμή	T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας
Τρόπος Παράδοσης	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ή Ζητείται

Δομή και αρχή λειτουργίας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου για πετρελαιοκινητήρα θαλάσσης

Ως ένα από τα βασικά στοιχεία του συστήματος έγχυσης και καύσης κινητήρα ντίζελ θαλάσσης, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα αντλεί το καύσιμο υψηλής πίεσης που αντλείται από την αντλία λαδιού υψηλής πίεσης στον κύλινδρο σε ψεκασμένη κατάσταση για να επιτύχει καλή συνεργασία με τον πεπιεσμένο αέρα και ο θάλαμος καύσης. Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν μπορεί να λειτουργήσει καλά, γεγονός που θα οδηγήσει σε προβλήματα όπως αυξημένη κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα ντίζελ, μειωμένη ισχύς εξόδου και εναποθέσεις άνθρακα στον κύλινδρο. Η κεφαλή του μπεκ είναι σε άμεση επαφή με αέριο υψηλής θερμοκρασίας και οι συνθήκες εργασίας είναι πολύ σκληρές. Επομένως, θα πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο μπεκ στην καθημερινή συντήρηση.
Το βασικό συστατικό της γενικής δομής εγχυτήρα κινητήρα ντίζελ θαλάσσης είναι ο σύνδεσμος βαλβίδας βελόνας, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας βελόνας και του σώματος της βαλβίδας βελόνας. Η βαλβίδα της βελόνας προ-σφίγγεται από το ελατήριο ρύθμισης πίεσης και το καύσιμο υψηλής πίεσης εισέρχεται στο σώμα του μπεκ ψεκασμού μέσω της διόδου εισόδου λαδιού και δημιουργεί ώθηση στην επιφάνεια του κώνου που φέρει πίεση. Όταν η ώθηση της βαλβίδας της βελόνας υπερβαίνει τη δύναμη προ-σφίξεως του ελατηρίου ρύθμισης πίεσης, η βαλβίδα της βελόνας ανοίγει και το καύσιμο υψηλής πίεσης ψεκάζεται στον κύλινδρο από την οπή έγχυσης με τη μορφή ψεκασμού. Αυτή τη στιγμή, η πίεση καυσίμου είναι η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας μπεκ ψεκασμού. Όταν η ώθηση που ενεργεί στην επιφάνεια του κώνου που φέρει πίεση είναι χαμηλότερη από την πίεση ανοίγματος της βαλβίδας, η βαλβίδα βελόνας κλείνει και ολόκληρη η διαδικασία ψεκασμού τελειώνει. Στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου, μια μικρή ποσότητα καυσίμου θα ρέει από το κενό μεταξύ της βαλβίδας της βελόνας και του σώματος της βαλβίδας βελόνας για να λιπάνει το σώμα της βαλβίδας της βελόνας και, στη συνέχεια, θα εισέλθει στον σωλήνα επιστροφής λαδιού μέσω της εσωτερικής οπής του μπουλονιού διόδου επιστροφής λαδιού. και ρίξτε ξανά στο μαζούτ. κουτί.

Προηγούμενος: Diesel Injector Fuel Injector 0445110919 Bosch for Dongfeng

Επόμενος: Diesel Injector Fuel Injector 0445110668 Bosch for Cummins/Foton

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς