Diesel Injector Fuel Injector 0445120178 Bosch for Ymz / Yamz 4.4ymz / Yamz 6.7 Engine

Λεπτομέρειες προϊόντος:

Τόπος καταγωγής:Κίνα

Επωνυμία:VOVT

Πιστοποίηση:ISO9001

Αριθμός μοντέλου:0445120178

Κατάσταση:ΝΕΟΣ

Όροι πληρωμής και αποστολής:

Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχια

Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία

Χρόνος παράδοσης:3-5 εργάσιμες

Όροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal

Δυνατότητα προμήθειας:300

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

λεπτομέρεια προϊόντων

Χρησιμοποιείται σε οχήματα / κινητήρες

Κωδικός προϊόντος	0445120178
Μοντέλο κινητήρα	/
Εφαρμογή	Κινητήρας Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
Συσκευασία	Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
Εγγύηση	6 μηνών
Χρόνος ανοχής	7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
Πληρωμή	T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας
Τρόπος Παράδοσης	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ή Ζητείται

Η αρχή και η ανίχνευση του ηλεκτρομαγνητικού εγχυτήρα καυσίμου

Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος καυσίμου του κινητήρα. Με τη διάδοση της τεχνολογίας ηλεκτρονικού ελέγχου, η έγχυση καυσίμου σε αυτοκίνητα, μηχανικά οχήματα και αγροτικά οχήματα έχει αρχίσει να ελέγχεται ηλεκτρονικά.
Η δομή του εγχυτήρα
Injector Είναι μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, που ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Η βενζίνη υπό την πίεση του σωλήνα διανομής λαδιού εισέρχεται στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου και η βαλβίδα της βελόνας κλείνει υπό τη δύναμη του ελατηρίου επιστροφής και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν μπορεί να ψεκάσει καύσιμο: όταν η ECU ελέγχει το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο του μπεκ ψεκασμού που πρόκειται να ενεργοποιηθεί, το μαγνητικό πεδίο που δημιουργείται από το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο οδηγεί τον οπλισμό, η βαλβίδα βελόνας κινείται προς τα πάνω, η βαλβίδα βελόνας ανοίγει και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου εγχέει καύσιμο. Γενικά, η ανύψωση της βελόνας βαλβίδας του εγχυτήρα είναι περίπου 0,lmmo
2 Βασική αρχή του μπεκ
Η αρχή του κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού καυσίμου φαίνεται στο σχήμα 1. Το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο του μπεκ ψεκασμού καυσίμου οδηγεί σε δύο καλώδια, το ένα καλώδιο είναι το τροφοδοτικό, το οποίο παρέχει τάση 12 V μετά την ενεργοποίηση του κλειδιού ανάφλεξης και το άλλο καλώδιο είναι το κύκλωμα γείωσης που ελέγχεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Όταν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου χρειάζεται να ανοίξει τον ψεκασμό καυσίμου, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ECU ελέγχει τη γείωση αυτής της γραμμής μέσω του τριόδου και το ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μέσω του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ανοίγει τον ψεκασμό καυσίμου. Κάθε φορά που η ECU ελέγχει τη μαγνητική ροή του ηλεκτρομαγνητικού καλωδίου του μπεκ ψεκασμού ονομάζεται πλάτος παλμού έγχυσης καυσίμου, το οποίο κυμαίνεται από 2~10ms.