Diesel Injector Fuel Injector 0445120070 Bosch for Cummins Komatsu Cat Hitachi Engine 39766314930485 5263304

Πληροφορίες για τον εγχυτήρα

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο πάνω μέρος του μπεκ ψεκασμού, η λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι να ελέγχει την έγχυση καυσίμου. Αφήστε το καύσιμο να εγχυθεί στον κύλινδρο με τον σωστό ρυθμό ροής τη σωστή στιγμή. Αυτό το εξάρτημα είναι το συγκρότημα βαλβίδας μέσα στον εγχυτήρα, το οποίο είναι ένα από τα πιο επιρρεπή στη φθορά μέρη στο εσωτερικό του εγχυτήρα και αποτελείται από το καπό και το στέλεχος της βαλβίδας.

Το λακκάκι στο καπό είναι επίσης ένα από τα μέρη που είναι επιρρεπή στη φθορά. Θα υπάρχει μια χαλύβδινη σφαίρα στο λάκκο, μέσω της οποίας η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχει την έγχυση καυσίμου. Αφού φθαρεί το εσωτερικό του λάκκου, ο όγκος επιστροφής λαδιού του μπεκ ψεκασμού θα αυξηθεί λόγω του χαλαρού κλεισίματος της χαλύβδινης σφαίρας, γεγονός που θα κάνει τη βαλβίδα της βελόνας να κλείσει χαλαρά. Αυτά τα κοιλώματα είναι πολύ μικρά, υποδεικνύοντας ότι η ακρίβεια κατεργασίας των εξαρτημάτων μέσα στο μπεκ είναι πολύ ακριβής.

Το ακροφύσιο του μπεκ ψεκασμού καυσίμου - το καύσιμο εγχέεται στον κύλινδρο από την κεφαλή του. Σε ολόκληρο το μπεκ ψεκασμού καυσίμου, το περιβάλλον εργασίας του είναι το χειρότερο, γιατί αντιμετωπίζει άμεσα το ακραίο περιβάλλον εργασίας της υψηλής θερμοκρασίας και της υψηλής πίεσης στον κύλινδρο. Το άκρο της βελονοειδούς βαλβίδας του ακροφυσίου παίζει το ρόλο της σφράγισης του καυσίμου και πρέπει να είναι χωρίς διαρροές όταν δεν υπάρχει ανάγκη για έγχυση καυσίμου. Εάν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου στάζει λάδι, θα προκαλέσει τοπική υπερθέρμανση του εμβόλου και ακόμη και διάτρηση του εμβόλου.

Ανοίγματα ακροφυσίων εγχυτήρα. Χρησιμοποιούνται για την έγχυση καυσίμου στους κυλίνδρους και έχουν τόσο μικρή διάμετρο που μετά βίας φαίνονται με γυμνό μάτι. Η διάμετρος της οπής σχετίζεται άμεσα με την ποσότητα έγχυσης ανά μονάδα χρόνου. Εάν το καύσιμο περιέχει σωματιδιακές ακαθαρσίες, θα προκαλέσει μη αναστρέψιμη φθορά στην οπή ψεκασμού. Με την πάροδο του χρόνου, η διάμετρος της οπής του ακροφυσίου θα γίνεται όλο και μεγαλύτερη. Η συνέπεια της διευρυμένης οπής του ακροφυσίου είναι ότι η παροχή καυσίμου γίνεται μεγαλύτερη, με αποτέλεσμα η ροπή να ξεπερνά το όριο, τον μαύρο καπνό και την υψηλή κατανάλωση καυσίμου.