< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch for Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai V.D.G.Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Diesel Injector Fuel Injector 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch for Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai Santa Fe Dgt

Λεπτομέρειες προιόντος:

  • Τόπο καταγωγής:Κίνα
  • Μάρκα:VOVT
  • Πιστοποίηση:ISO9001
  • Αριθμός μοντέλου:0445110254
  • Κατάσταση:ΝΕΟΣ
  • Όροι πληρωμής και αποστολής:

  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:6 τεμάχια
  • Λεπτομέρειες συσκευασίας:Ουδέτερη συσκευασία
  • Ωρα παράδοσης:3-5 εργάσιμες
  • Οροι πληρωμής:T/T, L/C, Paypal
  • Δυνατότητα προμήθειας:300
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    λεπτομέρεια προϊόντων

    258
    微信图片_20220303153746_副本
    微信图片_20220303153844_副本
    微信图片_20220303153849_副本

    Χρησιμοποιείται σε οχήματα / κινητήρες

    Κωδικός προϊόντος 0445110254
    0445110255
    0445110256
    0445110257
    0445110258
    Μοντέλο κινητήρα VGTEU4
    Εφαρμογή Hyundai Grandeur TG
    Hyundai Santa Fe
    Kia Trajet XG
    MOQ 6 τμχ / κατόπιν διαπραγμάτευσης
    Συσκευασία Συσκευασία White Box ή Απαίτηση Πελάτη
    Εγγύηση 6 μήνες
    Χρόνος ανοχής 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας
    Πληρωμή T/T, PAYPAL, κατά την προτίμησή σας

    Επιβεβαίωση των λόγων για τους οποίους χρειάζεται πολύς χρόνος για την αποσυναρμολόγηση του μπεκ

    Λόγος 1: Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχει σοβαρές εναποθέσεις άνθρακα.Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου βρίσκεται στην κορυφή του θαλάμου καύσης, το ακροφύσιο βρίσκεται στον θάλαμο καύσης, το περιβάλλον του θαλάμου καύσης είναι σκληρό και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου βρίσκεται στο σκληρό περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και αερίου υψηλής πίεσης.Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου σχηματίζει μια άκαμπτη στεγανοποίηση με το παξιμάδι και τον δακτύλιο του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, κάτι που απαιτεί υψηλή απόδοση στεγανοποίησης.Για λόγους κατασκευαστικού σχεδιασμού, η διαδικασία εγκατάστασης και καθαρισμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου απαιτεί υψηλές απαιτήσεις.Το αποτέλεσμα σφράγισης εδώ δεν είναι πολύ καλό.Σε αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης Κάτω από τη διάβρωση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, είναι εύκολο να εναποτεθεί άνθρακας στο περιβάλλον του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, καθιστώντας δύσκολο να τραβήξετε έξω το μπεκ ψεκασμού.Για τον προσδιορισμό των εναποθέσεων άνθρακα των μπεκ ψεκασμού καυσίμου, γίνεται δειγματοληψία των εναποθέσεων άνθρακα των μπεκ ψεκασμού καυσίμου με παρόμοιες ώρες λειτουργίας του κύριου κινητήρα.Δειγματοληπτική επιθεώρηση 8 μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Όταν τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργούν για 5000 ώρες, τα κοιτάσματα άνθρακα είναι σοβαρά.Όταν τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργούν για 3000 ώρες, οι εναποθέσεις άνθρακα είναι σχετικά μικρές.Ελέγξτε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για περίπου 3000 ώρες και τα μπεκ ψεκασμού είναι σε καλή κατάσταση.Ταυτόχρονα, έχει μικρή επίδραση στο τράβηγμα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Καθώς ο χρόνος λειτουργίας αυξάνεται, ο βαθμός εναπόθεσης άνθρακα εντείνεται.Ο εύλογος έλεγχος του χρόνου επιθεώρησης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να αποφύγει καλύτερα την αποσυναρμολόγηση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και αυτός ο παράγοντας προκαλείται από τη δομική σχεδίαση του κύριου κινητήρα.αναπόφευκτος.Επομένως, επιβεβαιώνεται ότι ο παράγοντας σφάλματος δεν είναι απαραίτητος.

     


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς