Νέα διάταξη βαλβίδας Common Rail F00RJ02130 Για 0445120059 060 123 151 152 208 209 210 211 212 231 238 239 250 252 254 255

Επιθεώρηση και επισκευή ελατηρίου μπεκ ψεκασμού καυσίμου

(1) Ελέγξτε εάν το ελατήριο έχει υπερβολική φθορά και ζημιά.

(2)Δοκιμάστε την πίεση του ελατηρίου στον ελεγκτή ελατηρίου. Εάν το φορτίο του ελατηρίου έγχυσης που συμπιέζεται σε ένα ορισμένο ύψος είναι μικρότερο από το φορτίο "όριο φθοράς", τότε το ελατήριο πρέπει να απορριφθεί.

(3) Ελέγξτε την κατακόρυφη θέση του ελατηρίου για τον εγχυτήρα άνω ορίου. Η μέθοδος είναι η εξής: το ελατήριο τοποθετείται σε ένα μπλοκ σχήματος V και τοποθετείται όρθια μαζί σε μια πλατφόρμα. Διατηρήστε την επαφή μεταξύ του δακτυλίου ελατηρίου, του μπλοκ σχήματος V και της πλάκας στήριξης ενώ περιστρέφετε το ελατήριο. Μέτρηση της επιπεδότητας της ακραίας όψης του ελατηρίου με μετρητή καντράν. Γυρίστε το ελατήριο στο μπλοκ σχήματος V και χρησιμοποιήστε την ίδια διαδικασία όπως παραπάνω για να ελέγξετε την επιπεδότητα του άλλου άκρου του ελατηρίου. Τα ελατήρια που δεν πληρούν αυτό το πρότυπο μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε μπεκ ψεκασμού καυσίμου χωρίς απώλειες ή σε σκουπίδια. Σημειώστε ότι η τραχύτητα κάθε άκρου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,41 mm.

Επιθεώρηση και επισκευή κεφαλής ακροφυσίου

(1) Ελέγξτε τη ζημιά και την ανομοιομορφία του ακραίου επιπέδου του χιτωνίου εμβόλου της κεφαλής ακροφυσίου. Ελέγξτε την ανομοιομορφία της επιφάνειας με μια επίπεδη πλάκα (κατά προτίμηση μια πλάκα λείανσης) και ένα "μπλε παράγοντα". Εάν διαπιστωθεί ότι η κεφαλή του ακροφυσίου είναι κατεστραμμένη ή ανομοιόμορφη, σημειώστε την για επισκευή.

(2) Το ακροφύσιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επιθεώρηση ψεκασμού σε ειδικά εργαλεία συντήρησης. Αυτό το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επιθεώρηση της κεφαλής του ακροφυσίου προτού συνδεθεί στον εγχυτήρα.