China ManufacturerDiesel Fuel Common Rail Injector 23670-09290 for Toyota Auto Parts
Περιγραφή προϊόντων
Αναφορά. Κωδικοί | 23670-09290 |
Εφαρμογή | / |
MOQ | 4 ΤΕΜ |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία |
Ποιοτικός έλεγχος | 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή |
Χρόνος ανοχής | 7~10 εργάσιμες ημέρες |
Πληρωμή | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ή ως απαίτησή σας |
Τεχνολογία έγχυσης Common Rail υψηλής πίεσης
Πώς λειτουργεί:
1.Σύστημα Common Rail: Η τεχνολογία έγχυσης common rail υψηλής πίεσης αποθηκεύει το καύσιμο ντίζελ σε μια γραμμή υψηλής πίεσης που ονομάζεται "common rail". Αυτό το common rail επιτρέπει την παροχή σταθερής και πολύ υψηλής πίεσης καυσίμου σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα.
2. Αντλία υψηλής πίεσης: Μια αντλία υψηλής πίεσης χρησιμοποιείται για τη συμπίεση του καυσίμου ντίζελ σε εξαιρετικά υψηλές πιέσεις, συνήθως χιλιάδες bar. Αυτή η υψηλή πίεση επιτρέπει στο ντίζελ να εγχυθεί αποτελεσματικά στον κύλινδρο και να σχηματίσει έναν πολύ λεπτό ψεκασμό καυσίμου στον θάλαμο καύσης.
3.Injector: Κάθε κύλινδρος έχει ένα ή περισσότερα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα μπεκ, τα οποία ελέγχονται με ακρίβεια από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Αυτά τα μπεκ είναι σε θέση να ψεκάζουν καύσιμο στον κύλινδρο με πολύ ακριβή τρόπο, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του φορτίου και της ταχύτητας του κινητήρα.
Φόντα:
1. Απόδοση καυσίμου: Το σύστημα common rail υψηλής πίεσης μπορεί να επιτύχει υψηλότερη απόδοση καυσίμου επειδή μπορεί να εγχύσει καύσιμο στον κύλινδρο σε υψηλότερη πίεση, με αποτέλεσμα καλύτερη καύση.
2. Ισχύς εξόδου: Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στον κινητήρα να επιτύχει υψηλότερη ισχύ εξόδου επειδή παρέχει καλύτερη εξαέρωση του καυσίμου και πιο ακριβή έλεγχο καυσίμου.
3. Έλεγχος εκπομπών: Η τεχνολογία έγχυσης κοινής ράγας υψηλής πίεσης μπορεί να μειώσει τις εκπομπές κινητήρων ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των σωματιδίων και των οξειδίων του αζώτου (NOx), με αποτέλεσμα να πληροί καλύτερα τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
4. Χαμηλότερος θόρυβος και κραδασμοί: Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα έγχυσης ντίζελ, τα συστήματα κοινής ράγας υψηλής πίεσης μπορούν γενικά να επιτύχουν χαμηλότερα επίπεδα θορύβου και κραδασμών, βελτιώνοντας την οδηγική άνεση.
Η τεχνολογία έγχυσης common rail υψηλής πίεσης έχει γίνει μια από τις τυπικές διαμορφώσεις των σύγχρονων κινητήρων ντίζελ. Η συνεχής βελτίωση και εφαρμογή του θα προωθήσει περαιτέρω τις επιδόσεις, την οικονομία καυσίμου και τις περιβαλλοντικές επιδόσεις των οχημάτων ντίζελ. Αυτό το μπεκ είναι ένα βασικό εξάρτημα σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ. Η κύρια λειτουργία του είναι η έγχυση καυσίμου ντίζελ στον κύλινδρο του κινητήρα σε υψηλή πίεση για την επίτευξη καύσης και την παραγωγή ισχύος.