ZQYM-6320 Factory Direct Price Έλεγχος Common Rail Electrical Common Rail Injector Diesel Engine

Ένας ηλεκτρονικά ελεγχόμενος πάγκος δοκιμής απόδοσης μπεκ ψεκασμού καυσίμου common rail, που περιλαμβάνει έναν πάγκο (10), μια δεξαμενή καυσίμου (1), ένα φίλτρο καυσίμου (2), μια βαλβίδα επιστροφής καυσίμου (3), μια αντλία παροχής καυσίμου υψηλής πίεσης (4) , μια κοινή ράγα (5), ηλεκτρονικά ελεγχόμενος μπεκ (6), ηλεκτρονικός ελεγκτής (7), εξάρτημα μπεκ (8), ηλεκτροκινητήρας (9), διάφοροι αισθητήρες (11, 12, 13...) και διάφοροι σωλήνες λαδιού και τα όργανα και τα άλλα εξαρτήματα χαρακτηρίζονται από το ότι: (α) η δεξαμενή καυσίμου (1), το φίλτρο καυσίμου (2), η αντλία τροφοδοσίας καυσίμου υψηλής πίεσης (4) και ο ηλεκτροκινητήρας (9) είναι όλα εγκατεστημένα στον πάγκο δοκιμής (10 ) κάτω από τον πάγκο εργασίας. (β) το πάνω μέρος του πάγκου δοκιμής είναι εξοπλισμένο με διάφορες παραμέτρους όπως ο όγκος μονής έγχυσης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ο όγκος επιστροφής καυσίμου και η πίεση του κοινού σιδηροδρόμου, η ταχύτητα της αντλίας τροφοδοσίας καυσίμου n, η θερμοκρασία καυσίμου tF και το πλάτος του παλμού. Μία ή περισσότερες οθόνες (20) για την αλλαγή της κατάστασής της. γ) ο πάγκος δοκιμών είναι εξοπλισμένος με πληκτρολόγιο (21) για τον έλεγχο της εργασίας του πάγκου δοκιμής και την εισαγωγή και ρύθμιση των παραμέτρων· (δ) το τραπέζι εργασίας του πάγκου δοκιμής είναι εξοπλισμένο με ένα μόνο ψεκασμό. Ο μετρητής καυσίμου (22) χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ποσότητας ψεκασμού καυσίμου ανά κύκλο του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή όταν χρησιμοποιούνται πολλαπλοί ψεκασμοί, για τη μέτρηση του καυσίμου ποσότητα έγχυσης της προ-έγχυσης, κύριας έγχυσης και μετά την έγχυση αντίστοιχα, και για τη μέτρηση της ποσότητας ψεκασμού καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου επιστροφής λαδιού.