Προβολή μεγαλύτερης εικόνας Προσθήκη στην σύγκριση Μοιραστείτε Υψηλής ποιότητας Νέος μπεκ ψεκασμού Diesel 6510704987 A6510700587 A6510704987 28342997 Common Rail Injector για Delphi Mercedes Auto Parts
Περιγραφή προϊόντων
Αναφορά. Κωδικοί | 6510704987 |
Εφαρμογή | Delphi Mercedes |
MOQ | 4 ΤΕΜ |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία |
Ποιοτικός έλεγχος | 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή |
Χρόνος ανοχής | 7~10 εργάσιμες ημέρες |
Πληρωμή | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ή ως απαίτησή σας |
Πώς να βελτιστοποιήσετε την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου
Προς το παρόν, έχουν γίνει πολλές έρευνες για ψυχρό ψεκασμό, αλλά στον κινητήρα GDI, για το σπρέι φλας που εφαρμόζεται σε πορώδες εγχυτήρα, οι περισσότερες από τις τρέχουσες έρευνες αναλύουν τα χαρακτηριστικά του ίδιου του ψεκασμού φλας. Εκτός από τη θερμοδυναμική κατάσταση του ίδιου του ψεκασμού, υπάρχουν λίγες έρευνες σχετικά με τους παράγοντες που επηρεάζουν την κατάρρευση του ψεκασμού που προκαλείται από το σπρέι φλας βρασμού που εφαρμόζεται σε πορώδεις εγχυτήρες καυσίμου.
Σε αυτή την εργασία, το λογισμικό 3D αριθμητικής προσομοίωσης Converge χρησιμοποιείται για την προσομοίωση της επίδρασης διαφορετικών συνθηκών στο φαινόμενο κατάρρευσης ψεκασμού του πορώδους μπεκ ψεκασμού καυσίμου λεπτομερώς και τα συγκεκριμένα συμπεράσματα είναι τα εξής:
1. Για πορώδη μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ο βαθμός κατάρρευσης του ψεκασμού θα γίνει σοβαρός με την αύξηση της θερμοκρασίας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το φαινόμενο του ισχυρού βρασμού αναλαμπής κάνει μια μεμονωμένη δέσμη λαδιού να παράγει μια περιοχή χαμηλής πίεσης λόγω της έντονης κίνησης ροής αέρα και η αύξηση του γωνιακού λαδιού του κώνου ψεκασμού κάνει την περιοχή χαμηλής πίεσης που σχηματίζεται από κάθε δέσμη λαδιού να σχηματίζει μια μεγάλη περιοχή χαμηλής πίεσης . Κάθε δέσμη λαδιού συγκλίνει προς το κέντρο υπό την επίδραση της διαφοράς πίεσης και συμβαίνει σοβαρή παρεμβολή μεταξύ των δεσμίδων λαδιού. Η κατάρρευση του ψεκασμού θα προκαλέσει τη σύγκλιση της δέσμης λαδιού, αυξάνοντας τη διείσδυση του ψεκασμού.
2. Η σωστή αύξηση της πίεσης περιβάλλοντος θα αυξήσει τη διαφορά πίεσης μέσα και έξω από το σπρέι, επιδεινώνοντας έτσι το φαινόμενο κατάρρευσης του ψεκασμού. Το φαινόμενο της κατάρρευσης του ψεκασμού δεν αλλάζει σημαντικά με την αύξηση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, αλλά θα μειώσει τη διάχυση της θερμότητας του ψεκασμού και θα βελτιώσει τον ρυθμό εξάτμισης των σταγονιδίων του ψεκασμού.
3. Η βελτίωση της απόστασης μεταξύ των δεσμών λαδιού ψεκασμού αλλάζοντας τον αριθμό των οπών ψεκασμού, την κατεύθυνση των δεσμίδων λαδιού και την απόσταση μεταξύ των οπών ψεκασμού μπορεί να αποδυναμώσει αποτελεσματικά το φαινόμενο ότι η περιοχή χαμηλής πίεσης που παράγεται από κάθε δέσμη λαδιού συνδέεται μεταξύ τους, έτσι μειώνοντας τον βαθμό κατάρρευσης του ψεκασμού και βελτιώνοντας το αποτέλεσμα του ψεκασμού.
Σχετικά προϊόντα
ΜΠΕΚ ΑΡΙΘΜ. | ΑΦΥΓΙΟ ΑΡΙΘ. | ΣΗΜΑΝΣΗ ΑΚΡΥΦΩΝ ΑΡΙΘ. | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OEM |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | |
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | CUMMINS ISF2.8 |
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | Foton 4JB1_2,8L |
0 445 110 454 | 0 433 172 272 | DLLA150P2272 | JMC |
0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794 | 0 433 172 281 | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C |
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | YANGCHAI |
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 |
0 445 110 537 | 0 433 172 165 | ||
0 445 110 541 | 0 433 172 351 | DLLA153P2351 | DEUTZ, FAWDE |
0 445 110 628 0 445 110 629 | 0 433 172 440 | DLLA150P2440 | |
0 445 110 630 0 445 110 631 | 0 433 172 439 | DLLA150P2439 | |
0 445 110 632 0 445 110 633 | 0 433 172 436 | DLLA150P2436 | |
0 445 110 694 | 0 433 172 482 | DLLA150P2482 | WOLF /ISUZU |
0 445 110 710 | 0 433172 508 | DLLA157P2508 | JAC HF4DA ;12,5L 85KW |
0 445 110 719 | 0 433 172 497 | DLLA148P2497 | |
0 445 110 805 | 0 433 172 556 | DLLA149P2556 | |
0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | Foton/ CUMMINS |
0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | WEICHAI |
0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | RENAULT |
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | QUANCHAI |
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | QINGLING |
0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | YANGCHAI, DEUTZ |
0 445 110 527 0 445 110 526 | DLLA152P2348 | YUNNEI YN38CRD | |
0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | YUNNEI YN33CRD |
0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | Foton |
0 445 110 533 | 0 433 172 356 | DLLA148P2356 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 538 0 445 110 539 | 0 433 172 362 | DLLA150P2362 | JMC, QINGLING |
0 445 110 548 | DLLA150P1812 | ||
0 445 110 549 | 0 433 172 105 | ||
0 445 110 623 0 445 B76 583 | 0 433 172 431 | DLLA145P2431 | DONGFENG D28_EU4 |
0 445 110 626 0 445 110 627 | 0 433 172 434 | DLLA150P2434 | JMC 4JB1_EU4 |
0 445 110 669 0 445 110 670 | 0 433 172 082 | DLLA82P1773 | JAC |
0 445 110 672 | 0 433 172 472 | DLLA143P2472 | Qingling NKR55 |
0 445 110 690 | 0 433 172 487 | DLLA146P2487 | Foton |
0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | |
0 445 110 693 | 0 433 172 484 | DLLA153P2484 | CHAOCHAI |
0 445 110 696 | 0 433 172 489 | DLLA150P2489 | FAW SIHUAN |
0 445 110 721 | 0 433 172 500 | DLLA143P2500 |