Επαγγελματική κατασκευή Ανταλλακτικά κινητήρα μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ EJBR02201Z Common Rail

Ο βαθμός φθοράς των τριών ζευγών εξαρτημάτων ακριβείας στο σύστημα καυσίμου του κινητήρα ντίζελ έχει μεγάλο αντίκτυπο στην εκκίνηση, την ισχύ και την οικονομία του κινητήρα ντίζελ, ειδικά του μονοκύλινδρου κινητήρα ντίζελ. Ας μιλήσουμε για τον τρόπο αναγνώρισης του βαθμού φθοράς ενός μονοκύλινδρου κινητήρα ντίζελ:

1. Ελέγξτε το βαθμό φθοράς του ζεύγους εμβόλου.

Όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος, χαλαρώστε πρώτα τον σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης από την αντλία λαδιού υψηλής πίεσης, αφαιρέστε τον από το μπεκ ψεκασμού καυσίμου και γυρίστε τον έτσι ώστε το ακροφύσιο του σωλήνα να κοιτάζει προς τα πάνω και σφίξτε το παξιμάδι στο άκρο αντλίας λαδιού. Ανοίξτε το γκάζι για να βάλετε το έμβολο στη θέση μέγιστης παροχής καυσίμου και κουνήστε το αυτοκίνητο μέχρι να σταματήσει η έγχυση λαδιού στο στόμιο του σωλήνα. Στη συνέχεια, γυρίστε αργά τον σφόνδυλο έως ότου η στάθμη λαδιού στο στόμιο του σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης κυμαίνεται και σταματήστε αμέσως να περιστρέφετε. Φυσήξτε το ντίζελ στο στόμιο του σωλήνα με το στόμα σας, έτσι ώστε η στάθμη του λαδιού να είναι 1 έως 2 mm χαμηλότερη από το στόμιο του σωλήνα. Στη συνέχεια, γυρίστε αργά το σφόνδυλο και ο στροφαλοφόρος άξονας αρχίζει να περιστρέφεται από στάση. Η ταχύτητα δεν μπορεί να είναι γρήγορη. Εάν το έμβολο μπορεί να συνεχίσει να πιέζει λάδι και το λάδι ξεχειλίσει από το στόμιο του σωλήνα, σημαίνει ότι το ζεύγος εμβόλου είναι καλά σφραγισμένο και μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται. Εάν πρέπει να στρέψετε τη μίζα του κινητήρα ή να περιστρέψετε το σφόνδυλο γρήγορα για να αποτρέψετε την υπερχείλιση λαδιού στον επόμενο κύκλο, σημαίνει ότι το ζεύγος εμβόλου έχει φθαρεί πολύ και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται πλέον. Θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
2. Ελέγξτε τη φθορά του ζεύγους βαλβίδων εξόδου λαδιού.
Όταν η στάθμη λαδιού στο σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης είναι 1 έως 2 mm χαμηλότερη από το στόμιο του σωλήνα σύμφωνα με την παραπάνω μέθοδο, περιστρέψτε αργά τον σφόνδυλο για να αυξομειώσετε τη στάθμη λαδιού στο στόμιο του σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης. Αυτή τη στιγμή, το έμβολο θα βρίσκεται στην αποτελεσματική διαδρομή παροχής λαδιού στο χιτώνιο. Σταματήστε αμέσως και αντιστρέψτε τον σφόνδυλο. Εάν η στάθμη λαδιού στο στόμιο του σωλήνα παραμένει αμετάβλητη, σημαίνει ότι η στεγανοποίηση της βαλβίδας εξόδου λαδιού είναι καλή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνεχώς. Αντίθετα, αν πέσει η στάθμη του λαδιού, σημαίνει ότι η επιφάνεια στεγανοποίησης έχει διαρροή λαδιού και πρέπει να αντικατασταθεί.
3. Ελέγξτε τη φθορά του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Αφαιρέστε το συγκρότημα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, τοποθετήστε το σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης έξω από το σώμα του κινητήρα και στρέψτε το αυτοκίνητο στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Εάν ο ήχος του ψεκασμού καυσίμου είναι ευκρινής και η δέσμη λαδιού ψεκασμού και ο ψεκασμός είναι κανονικά, σημαίνει ότι το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι καλό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνεχώς.