Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
Σπίτι
Προϊόντα
Ντίζελ μπεκ και ανταλλακτικά
Ντίζελ μπεκ
B-osch Injector
D-enso Injector
C-AT Injector
D-elphi Injector
Άλλος εγχυτήρας
Ακροφύσιο Diesel
Βαλβίδα ελέγχου
Βαλβίδα ελέγχου B-osch
Βαλβίδα ελέγχου D-elphi
Άλλη βαλβίδα ελέγχου
Βαλβίδα πλάκας στομίου
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Κιτ επισκευής μπεκ
Αντλίες Ψεκασμού Ντίζελ & Ανταλλακτικά
Αντλία καυσίμου ντίζελ
Εμβολο
Ρότορας κεφαλής
Βαλβίδα παράδοσης
Κιτ επισκευής αντλιών
Βαλβίδα μέτρησης εισόδου
Βαλβίδα SCV
Δίσκος κάμερας
Σωλήνας
Σωλήνας καυσίμου
Εξοπλισμός δοκιμής
Άλλα μέρη
Νέα
Εταιρικά Νέα
Βιομηχανικά Νέα
Συχνές ερωτήσεις
Σχετικά με εμάς
Επικοινωνήστε μαζί μας
English
Σπίτι
Νέα
Βιομηχανικά Νέα
Η πρώτη φάση της 133ης Έκθεσης της Καντόνας έκλεισε και ορισμένοι βασικοί δείκτες έφτασαν σε νέα υψηλά
από διαχειριστή στις 23-05-06
Ειδήσεις CCTV (μετάδοση ειδήσεων): Έκλεισε σήμερα (19 Απριλίου) η πρώτη φάση της 133ης έκθεσης Canton Fair. Η σκηνή ήταν πολύ δημοφιλής, υπήρχαν πολλά προϊόντα υψηλής ποιότητας και ο όγκος των παραγγελιών ξεπέρασε τις προσδοκίες. Πολλοί βασικοί δείκτες έφτασαν σε νέα υψηλά, δείχνοντας τη μεγάλη ζωτικότητα του εξωτερικού της Κίνας ...
Διαβάστε περισσότερα
Κυκλοφόρησε τον πρώτο κινητήρα ντίζελ στον κόσμο με θερμική απόδοση 52,28%, γιατί ο Weichai έσπασε επανειλημμένα το παγκόσμιο ρεκόρ;
από admin στις 23-04-24
Το απόγευμα της 20ης Νοεμβρίου, η Weichai κυκλοφόρησε τον πρώτο εμπορικό κινητήρα ντίζελ στον κόσμο με θερμική απόδοση 52,28% και τον πρώτο εμπορικό κινητήρα φυσικού αερίου στον κόσμο με θερμική απόδοση 54,16% στο Weifang. Αυτό αποδείχθηκε από την έρευνα καινοτομίας της Νοτιοδυτικής Ρ...
Διαβάστε περισσότερα
Η μεγαλύτερη Έκθεση Καντόνας στην ιστορία
από admin στις 23-04-17
Στις 15 Απριλίου, η 133η Έκθεση Canton ξεκίνησε επίσημα εκτός σύνδεσης, η οποία είναι επίσης η μεγαλύτερη Έκθεση Καντόνας στην ιστορία. Ο ρεπόρτερ της «Daily Economic News» είδε τη ζωηρή σκηνή την πρώτη μέρα της Έκθεσης της Καντόνας. Στις 8 το πρωί της 15ης, υπήρξαν πολύωρες...
Διαβάστε περισσότερα
Αποτελεσματικά Αντίμετρα για Συντήρηση Ναυτικών Μηχανών Ντίζελ
από διαχειριστή στις 23-04-12
1 Συντήρηση αστοχίας της επένδυσης κυλίνδρου Η σπηλαίωση της επένδυσης κυλίνδρου είναι ένα κοινό σφάλμα των κινητήρων ντίζελ, επομένως είναι πολύ σημαντικό να ενισχυθεί η έρευνα σχετικά με τη στρατηγική σφαλμάτων τους. Μέσα από την ανάλυση των αιτιών των σφαλμάτων της επένδυσης κυλίνδρων, θεωρείται ότι τα ακόλουθα μέτρα μπορούν να ...
Διαβάστε περισσότερα
Συνήθεις βλάβες κινητήρων ντίζελ
από διαχειριστή στις 23-04-11
Αστοχία επένδυσης 1 κυλίνδρου Σε έναν κινητήρα ντίζελ, υπάρχει μια κυλινδρική διάταξη παρόμοια με ένα κύπελλο στην οπή του μπλοκ κυλίνδρου του κύριου κινητήρα. Αυτή η συσκευή είναι η επένδυση κυλίνδρου. Σύμφωνα με διαφορετικές μορφές, υπάρχουν τρεις τύποι επενδύσεων κυλίνδρων: τύπου χιλιάδων, υγρού τύπου και χωρίς αέρα. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας...
Διαβάστε περισσότερα
Βασική σύνθεση συστήματος κινητήρα ντίζελ
από διαχειριστή στις 23-04-10
1. Εξαρτήματα αμαξώματος και σύστημα μπιέλας στροφάλου Το βασικό σύστημα ενός κινητήρα ντίζελ περιλαμβάνει διάφορα εξαρτήματα και μια δομή ισχύος. Το βασικό εξάρτημα είναι ο βασικός σκελετός του κινητήρα ντίζελ και παρέχει τον βασικό σκελετό για τη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ. Το βασικό σύστημα εξαρτημάτων...
Διαβάστε περισσότερα
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρων ντίζελ της Κίνας αναπτύχθηκε με επιτυχία
από διαχειριστή στις 23-04-10
Ο δημοσιογράφος έμαθε από το Harbin Engineering University την 4η ότι η ομάδα τεχνολογίας Huarong που αποτελείται από μεταπτυχιακούς φοιτητές του σχολείου έχει αναπτύξει ένα εγχώριας κατασκευής ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρων ντίζελ πλοίων με εντελώς ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας. εφαρμογή σκάφους...
Διαβάστε περισσότερα
Πότε είναι η ώρα να αντικαταστήσω τα μπεκ ψεκασμού μου;
από admin στις 23-01-31
Το προσδόκιμο ζωής ενός καλής ποιότητας μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ είναι περίπου 150.000 χιλιόμετρα. Όμως, τα περισσότερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου αντικαθίστανται μόνο κάθε 50.000 έως 100.000 μίλια όταν το όχημα βρίσκεται σε έντονο σενάριο οδήγησης που συνδυάζεται με έλλειψη συντήρησης, τα περισσότερα απαιτούν ολοκληρωμένη...
Διαβάστε περισσότερα
Διαφορές μεταξύ του νέου μπεκ ντίζελ, των ανακατασκευασμένων μπεκ ντίζελ και των μπεκ πετρελαίου OEM
από διαχειριστή στις 23-01-16
Νέος μπεκ ντίζελ Ένα νέο μπεκ μπεκ έρχεται κατευθείαν από το εργοστάσιο και δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ. Τα νέα μπεκ ντίζελ μπορούν να προέρχονται από διάφορους αξιόπιστους κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων των Delphi, Bosch, Cummins, CAT, Siemens και Denso. Τα νέα μπεκ ντίζελ συνήθως έρχονται με τουλάχιστον...
Διαβάστε περισσότερα
<<
< Προηγούμενο
1
2
3
4
Τηλέφωνο
Τηλ
8618120860057
E-mail
E-mail
sales@vovt-diesel.com
Whatsapp
whatsapp
+8618120860057
WeChat
Πατήστε enter για αναζήτηση ή ESC για κλείσιμο
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur