Μπεκ ψεκασμού Dlla155p960 093400-9600 για μπεκ ψεκασμού καυσίμου 095000-6680 095000-6970 095000-7620 για ανταλλακτικά Denso

Για την απόφραξη μεταλλικών ακαθαρσιών στο εσωτερικό τουακροφύσιο εγχυτήρα, η πηγή της απόφραξης προσδιορίζεται μέσω της συγκριτικής ανάλυσης της μεταλλογραφικής δομής. Η μέθοδος είναι απλή, γρήγορη, εύκολη στη λειτουργία και μπορεί να εντοπιστεί και να κριθεί με τη χρήση συμβατικών οργάνων, επομένως έχει πρακτική αξία που μπορεί να προωθηθεί. Το σύστημα έγχυσης καυσίμου ενός κινητήρα είναι ένα εξάρτημα που ψεκάζει το καύσιμο και το διανέμει στο θάλαμο καύσης για να αναμιχθεί με τον αέρα. Αποτελείται κυρίως από μπεκ ψεκασμού καυσίμου και σώμα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι το τερματικό μέρος ολόκληρου του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα ντίζελ και είναι επίσης σημαντικό μέρος για τη διατήρηση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ. Το ζεύγος ακριβείας της βαλβίδας βελόνας και του σώματος της βαλβίδας βελόνας στο σώμα του ακροφυσίου έγχυσης καυσίμου είναι το βασικό ζεύγος ακριβείας του συστήματος έγχυσης καυσίμου και η εξαιρετική του απόδοση επηρεάζει άμεσα τα χαρακτηριστικά ψεκασμού του συστήματος έγχυσης καυσίμου, επηρεάζοντας έτσι την ισχύ του κινητήρας, Οικονομία, εκπομπές ρύπων, αξιοπιστία. Γενικά, θα υπάρχουν τρεις τρόποι αστοχίας σπηλαίωσης, φθοράς και κολλήματος στο συγκρότημα μπεκ, μεταξύ των οποίων η κολλημένη αστοχία θα οδηγήσει άμεσα σε αστοχία του κινητήρα να λειτουργήσει κανονικά. Η αστοχία κολλήματος μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: πυροσυσσωμάτωση και ακαθαρσίες (μεταλλικές και μη μεταλλικές) κολλημένες. Εδώ, ο συγγραφέας εισάγει μια μέθοδο για τον προσδιορισμό της πηγής απόφραξης μεταλλικών ακαθαρσιών μέσα στο ακροφύσιο, έτσι ώστε να παρέχεται μια βάση για τη διαμόρφωση αντίμετρων για παρόμοιες μορφές αστοχίας.