Νέο ακροφύσιο μπεκ Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 για μπεκ ψεκασμού καυσίμου 0445110081 0445110231 0445110336 043710

Όταν το ζεύγος βαλβίδων βελόνας λειτουργεί, το ιξώδες και η λιπαντικότητα του πετρελαίου ντίζελ χρησιμοποιούνται για να σχηματιστεί το πάχος του φιλμ λαδιού, το οποίο έχει μεγάλη επίδραση στη διάρκεια ζωής και την ποιότητα εργασίας του ζεύγους. Εάν η μεμβράνη λαδιού στο διάκενο είναι πολύ λεπτή ή ασυνεχής, η χωρητικότητα φορτίου θα μειωθεί, η αντίσταση τριβής και η απώλεια μεταξύ των ζευγαριών θα αυξηθούν και το ζεύγος τριβής θα είναι επιρρεπές σε φθορά και ακόμη και αστοχία στεγανοποίησης. όταν το φιλμ λαδιού στο διάκενο είναι πολύ παχύ, η διαρροή καυσίμου θα αυξηθεί, με αποτέλεσμα το καύσιμο Η πίεση μειώνεται και δεν μπορεί να επιτευχθεί ακόμη και η πίεση καυσίμου που απαιτείται από την απόδοση του κινητήρα ντίζελ. Επομένως, τα χαρακτηριστικά της μεμβράνης λαδιού στο διάκενο μεταξύ του συζεύκτη βαλβίδας βελόνας έχουν μεγάλη επίδραση στη λίπανση και τη σφράγιση του συζεύκτη βαλβίδας βελόνας. Υπάρχουν δύο σημαντικά μέρη όπου το ζεύγος βαλβίδας βελόνας παίζει ρόλο στεγανοποίησης, συγκεκριμένα η μεμβράνη λαδιού διάκενου και η επιφάνεια του κώνου στεγανοποίησης του ζεύγους βαλβίδας βελόνας. Τα δύο άκρα της μεμβράνης λαδιού στο διάκενο μεταξύ του συζεύκτη βαλβίδας βελόνας είναι η θύρα εισόδου υψηλής πίεσης και η θύρα εξόδου χαμηλής πίεσης αντίστοιχα. Η θύρα εισόδου υψηλής πίεσης συνδέεται με τον κοινό σιδηροδρομικό σωλήνα μέσω της διόδου λαδιού υψηλής πίεσης και η θύρα εξόδου χαμηλής πίεσης ρέει πίσω στη δεξαμενή καυσίμου μέσω της διόδου επιστροφής λαδιού. Κατά τη διάρκεια της αμοιβαίας κίνησης των εξαρτημάτων ζεύξης, το καύσιμο στο δακτυλιοειδές διάκενο των τμημάτων ζεύξης σχηματίζει μια μεμβράνη λιπαντικού λαδιού στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βελονοειδούς βαλβίδας. Δεδομένου ότι η μεμβράνη λιπαντικού λαδιού υπόκειται σε σχετικά μεγάλη αντίσταση ιξώδους στο διάκενο ζευγαρώματος, όχι μόνο εξασφαλίζει καλή λιπαντική απόδοση του συγκροτήματος βαλβίδας βελόνας όταν λειτουργεί, αλλά και μειώνει τη διαρροή καυσίμου.