Hot Selling Diesel Fuel Injector 095000-8740 for Denso Diesel Engine Injector Ανταλλακτικά για Toyota Hilux

Το Injector είναι ένα σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου κινητήρα ντίζελ για την επίτευξη των σημαντικών τμημάτων της έγχυσης καυσίμου, η λειτουργία του βασίζεται στα χαρακτηριστικά του σχηματισμού μείγματος κινητήρα ντίζελ, το καύσιμο ψεκάζεται σε λεπτές σταγόνες λαδιού και θα ψεκάζεται σε συγκεκριμένα μέρη του θαλάμου καύσης .

Ο εγχυτήρας πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις διαφορετικών τύπων θαλάμων καύσης σχετικά με τα χαρακτηριστικά ψεκασμού. Σε γενικές γραμμές, η έγχυση πρέπει να έχει μια ορισμένη απόσταση διείσδυσης και γωνία κώνου ψεκασμού, καθώς και καλή ποιότητα ψεκασμού, και δεν υπάρχει στάλαξη στο τέλος της έγχυσης.

Ο ρόλος του μπεκ είναι ότι η πίεση καυσίμου είναι σταθερή, σύμφωνα με την ECU του κινητήρα που εκδίδεται από το παλμικό σήμα ψεκασμού, χρονομετρημένη ποσοτική πολλαπλή εισαγωγής ψεκασμού καυσίμου.

Οι κινητήρες ντίζελ αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται ευρέως κλειστά μπεκ. Αυτός ο εγχυτήρας αποτελείται κυρίως από σώμα εγχυτήρα, ακροφύσιο ρυθμιστή και εγχυτήρα και άλλα μέρη. Το κλειστό ακροφύσιο έγχυσης αποτελείται από βαλβίδα βελόνας και σώμα βαλβίδας βελόνας ζεύγους ζεύξης ακριβείας, το διάκενο του είναι μόνο 0,002 ~ 0,004 mm. για το λόγο αυτό, στη διαδικασία φινιρίσματος, αλλά πρέπει επίσης να ζευγαρώσει λείανση, έτσι κατά τη χρήση δεν μπορεί να εναλλάσσεται. Γενική βαλβίδα βελόνας κατασκευασμένη από θερμικά σταθερό χάλυβα υψηλής ταχύτητας, ενώ το σώμα της βαλβίδας βελόνας είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στην κρούση κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας.

Σύμφωνα με τη διαφορετική δομική μορφή του ακροφυσίου του εγχυτήρα, ο κλειστός εγχυτήρας μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους εγχυτήρα με στόμιο και εγχυτήρα αξονικής βελόνας, οι οποίοι χρησιμοποιούνται σε διαφορετικούς τύπους θαλάμων καύσης. Ο ρόλος του μπεκ ψεκασμού είναι να ψεκάζει καύσιμο στην πολλαπλή εισαγωγής σε τακτά χρονικά διαστήματα υπό σταθερή πίεση καυσίμου, σύμφωνα με το παλμικό σήμα ψεκασμού από την ECU του κινητήρα.