Hot Selling Common Rail Injector 095000-0145 Fuel Injector Engine Parts for ISUZU 6HK1

Ως σημαντικό μέρος του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου συστήματος έγχυσης καυσίμου ενός κινητήρα ντίζελ, τα χαρακτηριστικά ροής και η λογική απόδοση λειτουργίας του έχουν άμεσο αντίκτυπο στην απόδοση εκπομπών του κινητήρα. Από αυτή την άποψη, ο σχεδιασμός και η εφαρμογή ενός συστήματος δοκιμής για τη μέτρηση των χαρακτηριστικών ροής των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ και η ακριβής μέτρηση των αντίστοιχων δυναμικών και στατικών χαρακτηριστικών ροής υπό διαφορετικές πιέσεις εξόδου χρησιμοποιούνται για να εντοπιστεί γρήγορα η επίδραση της πίεσης εξόδου στο χαρακτηριστικά ροής μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ. πίεση στα χαρακτηριστικά ροής των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ, ώστε να αποτελέσει σημαντική βάση και αναφορά για την μετέπειτα επιστημονική ρύθμιση και έλεγχο των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ.

Το σύστημα δοκιμής που σχεδιάστηκε σε αυτό το έγγραφο για τη μέτρηση των χαρακτηριστικών ροής του εγχυτήρα καυσίμου ντίζελ περιέχει κυρίως τις ακόλουθες δύο κύριες λειτουργικές μονάδες, η μία είναι η λειτουργία μέτρησης στατικής ροής και η άλλη είναι η λειτουργία δοκιμής δυναμικής ροής. Το σύστημα δοκιμής περιέχει κυρίως τα ακόλουθα τέσσερα υποσυστήματα: σύστημα κυκλώματος λαδιού λάσπης. Το σύστημα κυκλώματος λαδιού περιέχει κυρίως δεξαμενή καυσίμου, common rail, μετρητή ροής και άλλα εξαρτήματα, που χρησιμοποιούνται κυρίως για την παροχή του αντίστοιχου μέσου έγχυσης στον εγχυτήρα καυσίμου ντίζελ. Μεταξύ αυτών, η δεξαμενή λαδιού στη συγκεκριμένη εφαρμογή, κυρίως με τη βοήθεια αντλιών λαδιού, στη δεξαμενή υπό πίεση σε μια ορισμένη ποσότητα μέσων έγχυσης και στη συνέχεια, με τη βοήθεια μέσων έγχυσης, στο κοινό σιδηρόδρομο στην αντίστοιχη υψηλή πίεση αερίου πίεσης.

Στο σύστημα κυκλώματος αερίου. Το πνευματικό σύστημα αποτελείται κυρίως από πνευματικό μανόμετρο, βαλβίδα αντεπιστροφής εκκίνησης και πνευματικό κύλινδρο μεταβλητής διαδρομής, ο οποίος χρησιμοποιείται κυρίως για τη δοκιμή ξηρής απόδοσης του συστήματος καθώς και για την έγχυση του μέσου έγχυσης. Χρησιμοποιώντας τη λειτουργία συμπίεσης αερίου, η αντλία αέρα μπορεί να ρυθμίσει και να ελέγξει επιστημονικά την ηλεκτρική αναλογία, έτσι ώστε να επιτύχει παρακολούθηση και έλεγχο σε πραγματικό χρόνο της πίεσης αερίου στη δεξαμενή ενίσχυσης, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της έμμεσης ρύθμισης και ελέγχου της μέσο έγχυσης. Επιπλέον, μέσω της χρήσης του μετρητή πίεσης αερίου, το αέριο μπορεί να περάσει στον εγχυτήρα καυσίμου ντίζελ, προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η επίδραση ξήρανσης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ για να τεθεί μια σταθερή βάση.

Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη, τα οποία είναι PLC, σύστημα κίνησης εγχυτήρα, αισθητήρας πίεσης, μέσω ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και μετρητής παλμών. Αυτό το υποσύστημα χρησιμοποιείται κυρίως για τον έλεγχο σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης λειτουργίας ολόκληρου του συστήματος δοκιμών και τη συνολική συλλογή σχετικών δεδομένων. Συνδυάζοντας πλήρως το PLC, τον αισθητήρα πίεσης και την αναλογική βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, μπορεί να δημιουργηθεί μια συστηματική και πλήρης συσκευή ελέγχου κλειστού βρόχου και μέσω της χρήσης αυτής, μπορεί να πραγματοποιηθεί η επιστημονική ρύθμιση και έλεγχος της πίεσης εξόδου. Επιπλέον, ο μετρητής παλμών χρησιμοποιείται κυρίως για τη συλλογή και αποθήκευση του αριθμού των παλμών που μετρούνται από το ροόμετρο, ο οποίος μεταδίδεται με ασφάλεια και αξιοπιστία στον επάνω υπολογιστή και στη συνέχεια υπολογίζεται με ακρίβεια η τιμή του τελικού ρυθμού ροής με την υιοθέτηση της σχετικής αριθμητικής μεθόδου.

Εν ολίγοις, το σύστημα μετάδοσης κίνησης μπεκ ψεκασμού παίζει σημαντικό ρόλο στον έλεγχο και τη ρύθμιση της κατάστασης λειτουργίας του εργάτη του μπεκ ψεκασμού. Σύστημα λογισμικού Elm. Το σύστημα λογισμικού αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη, αντίστοιχα, τον κεντρικό υπολογιστή, PLC. μέσω της χρήσης του συστήματος κίνησης μπεκ, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέσω της λειτουργίας επικοινωνίας RS232, να ολοκληρώσει το σχεδιασμό και την ανάπτυξη της διεπαφής αλληλεπίδρασης ανθρώπου-υπολογιστή του συστήματος δοκιμής, ώστε ο χρήστης να προσφέρει μια καλή εμπειρία χρήσης. Συμπερασματικά, για την τεχνολογία ανάπτυξης και τη διαδικασία λειτουργίας του συστήματος δοκιμής, σχεδιάζεται το πρόγραμμα μέτρησης και ελέγχου του συστήματος δοκιμής χαρακτηριστικής ροής εγχυτήρα, όπως φαίνεται στο Σχ. 1.